VOLKSWAGEN Golf R Cabrio

Generationen Timeline, Spezifikationen und Bilder

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VOLKSWAGEN Golf R Cabrio Golf VI R Cabrio
VOLKSWAGEN Golf R Cabrio Golf VI R Cabrio  2013 2017
2013 2017

Volkswagen hatte mit seinen Cabriolets nicht allzu viel Erfolg.
Es war eine Marke, die auf der „Form folgt der Funktion“ aufbaute, und die Form war selten sexy. Aber es gab einige interessante Modelle, wie das 2013er Golf R Cabriolet.

Die sechste Generation des Volkswagen Golf hatte die R-Version mit viel Power, Allradantrieb und tollem Handling. In Anbetracht des Erfolgs entschied sich das VW-Management für eine Softtop-Version namens Golf R Cabriolet.

Es gab einige Merkmale des Golf R Cabriolets, um es vom Golf GTI Cabriolet zu unterscheiden. Abgesehen von den Abzeichen gab es andere Räder, einen anderen Kühlergrill und verchromte Endrohre.

In der Kabine war das Golf R Cabriolet mit Schalensitzen vorne und einem DSG-Getriebe ausgestattet. Die adaptiven Dämpfer waren serienmäßig. Dadurch könnte sich das Auto wie ein normales, komfortables Cabrio oder wie ein sportliches verhalten. Aber nicht nur auf Asphalt war das Auto schnell. Es war schnell beim Öffnen und Schließen seines Stoffdachs mit Zeiten von 9 Sekunden bzw. 11 Sekunden.

Das Problem beim Golf R Cabriolet war, dass es 60 PS stärker war als ein Golf GTI Cabriolet und teurer als das Golf R Fließheck. Aber während der Golf R Allradantrieb hatte, war seine offene Version nur FWD. Aber es war schnell genug für seine Klasse, mit einem Sprint von 0-100 km/h (0-62 mph) in 6,4 Sekunden. Das große Bremsen-Kit bestand aus einem Paar 345-mm-Scheiben (13,5”) vorne und 310-mm-Scheiben (12,2”) hinten.

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