Basierend auf dem bekannten Volkswagen Passat war die CC-Version die viertürige Coupé-Version für den deutschen Autohersteller.
Es wurde 2008 auf der North American International Auto Show vorgestellt.

Die CC-Initialen standen für Comfort Coupé und es war die Volkswagen-Antwort für einen Markt, der sportlichere Limousinen verlangte, und für Kunden, die die Coupé-Versionen nicht mochten. Ganz zu schweigen davon, dass Volkswagen kein Mittelklasse-Coupé im Programm hatte.

Das Design war ein gewagter Schachzug der ansonsten traditionsreichen Marke Volkswagen. Ein flaches Dach mit stark geneigten A-Säulen und schmaler Frontpartie lässt auf einen Sportwagen schließen. Neu für einen 4-türigen Volkswagen waren auch die rahmenlosen Fenster. Die neu gestalteten Front- und Heckscheinwerfer setzten ein klares Statement zur Distanzierung vom regulären Passat.

Der Innenraum wurde für vier Erwachsene ausgelegt, mit sportlicher gestalteten Vordersitzen und einer profilierten Rückbank für zwei Passagiere. Die niedrige Dachkonstruktion schränkte die Kopffreiheit für die Fondpassagiere ein. Das Armaturenbrett war gerade, mit horizontalen Linien, um das breite Erscheinungsbild zu verstärken. Das Kombiinstrument war mit analogen Zifferblättern des regulären Passat ausgestattet.

Der Passat CC wurde mit einer Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren, mit Schalt- oder Automatikgetriebe angeboten. Für bestimmte Märkte wurde es auch mit Allradsystemen mit einem Haldex-Mitteldifferenzial angeboten.