Volkswagen schuf den Tiguan Allspace, um den Mangel an einem erschwinglichen siebensitzigen SUV auszugleichen, schaffte es jedoch, sich von den Kunden seines größeren Bruders, dem Touareg, fernzuhalten.
Trotz der weltweiten Pandemiesituation musste Volkswagen die Tiguan-Reihe auffrischen, und das hat es auch getan. In Zusammenarbeit mit nicht infizierten oder geheilten Arbeitern gelang es, die Produktionsbänder am Laufen zu halten, und das Modelljahr 2021 lief im Herbst 2020 vom Band. Das war erst der Anfang. Da der Allspace nur die verlängerte Version des Tiguan war, war es normal, dass auch er ein Update erhält.

An der Front wies der Tiguan Allspace wie sein fünfsitziger Bruder einen markanteren Kühlergrill mit Leuchtstreifen und einem neu gestalteten VW-Emblem in der Mitte auf. Seine LED-Scheinwerfer wurden verbessert und erhielten 24 einzelne LEDs, die ihr Licht an verschiedene Situationen anpassen konnten. Das System wurde erstmals im Touareg implementiert.

Im Inneren bot der Autohersteller seine neueste Version des Bedienfelds für das Klimaregelungssystem mit einem Touchscreen und Schiebereglern auf der Mittelkonsole an. Die sieben Sitze blieben denen des Vorgängermodells ohne Facelifting ähnlich. Seltsamerweise bot der Allspace weniger Kofferraum als sein fünfsitziger Bruder und bot bei umgeklappten Sitzen bis zu 1.755 Liter statt der 1.920 Liter des kleineren Bruders.

Unter der Motorhaube installierte Volkswagen eine Auswahl von fünf Motoren: drei Turbodiesel und zwei aufgeladene Benziner.

Der Volkswagen Tiguan des Modelljahres 2018 wurde auf der North American International Auto Show vorgestellt und wurde speziell für die Bedürfnisse amerikanischer Kunden entwickelt.
Wie der Atlas basiert auch der neue Tiguan Allspace auf der Architektur des Modularen Querbaukastens (MQB) von Volkswagen. Im Vergleich zum aktuellen Modell bietet der neue Tiguan deutlich mehr Platz im Innenraum; Mit einer Länge von 185,2 Zoll ist das Modell 2018 um atemberaubende 10,7 Zoll länger als die aktuelle Version und hat bis zu 57 Prozent mehr Ladekapazität. Der Radstand von 109,9 Zoll – 4,4 Zoll länger als der neue Tiguan, der in Europa verkauft wird – bietet sowohl verschiebbare Sitze in der zweiten Reihe als auch eine optionale dritte Reihe.