Die zweite Generation des Volkswagen Tiguan wurde auf der IAA 2015 in Frankfurt gezeigt und ist die Antwort des deutschen Automobilherstellers auf das Segment der kompakten Crossover.
Im Jahr 2016 hatte im Grunde jeder Autohersteller etwas zum Kompakt-SUV-Segment zu sagen. Vor diesem Hintergrund hat sich der deutsche Hersteller entschieden, die erste Generation nicht zu verbessern, sondern zu transformieren und von vorne angefangen.

Die zweite Tiguan-Plattform war der MQB, der erstmals für ein SUV zum Einsatz kam. Die Breite des Fahrzeugs wurde durch seinen Kühlergrill mit zwei horizontalen Chromlinien und schmalen Scheinwerfern ästhetisch vergrößert. Im Gegensatz zur Vorgängergeneration sah der Tiguan 2016 nicht wie ein modifiziertes Fließheck aus. Er hatte ein ordentliches SUV-Image, selbst in der Version mit langem Radstand, die bis zu sieben Personen Platz bot.

Im Inneren waren das klare Armaturenbrett und die einfachen Linien typisch für einen Volkswagen. Es hatte nichts Besonderes im Aussehen, außer dass es sehr praktisch war. Alles war genau so, wie man es erwarten würde, aber irgendwie langweilig. Das Infotainmentsystem bot eine Option für ein 8-Zoll-Touchscreen-Display und konnte mit Android Auto und Apple CarPlay verbunden werden. Die Rücksitze hätten mit einer verstellbaren Rückenlehne hin und her bewegt werden können.

Für den Motorraum hatte der Tiguan jede Menge Motoren zu bieten, darunter einen 2.0-TDI-Motor mit unterschiedlichen Leistungsstufen von 150 PS bis hin zu 250 PS in der R-Version. Der Tiguan wurde entweder mit 2WD oder Allradantrieb angeboten.