Das Modell wurde 2002 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und 2003 offiziell freigegeben.
Während es optisch ziemlich identisch mit dem normalen V70 ist, ist das R viel teurer und hier ist der Grund: Sobald Sie in das Auto einsteigen, werden Sie 3 Tasten auf dem Armaturenbrett bemerken: Komfort, Sport und Erweitert. Das bedeutet, dass Sie die Härte des Fahrverhaltens per Knopfdruck ändern können.
Der Komfortmodus erhöht die Weichheit des Fahrwerks und ist ideal für den Stadtverkehr und Familienfahrten.

Die Standardeinstellung des Autos ist die Sport-Einstellung und kombiniert Komfort und Sportlichkeit. Beim Advanced Sport-Modus sprechen wir bereits vom Sportwagen-Feeling. Der V70R war mit Volvos leistungsstärkstem Turbomotor ausgestattet, einem 2,5-Liter-Motor mit 300 PS.

Das Modell beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist elektronisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h begrenzt. Die Kunden konnten zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Fünfgang-Geartronic-Automatikgetriebe wählen (der Fahrer konnte die Gänge weiterhin manuell ohne Kupplung wechseln).

Mit dem stärkeren Motor hat Volvo an die Sicherheit gedacht und das Auto mit effizienteren Bremsen ausgestattet – Brembo-Bremssättel mit vier Kolben aus Aluminium auf 330-mm-Scheiben. Dieses Auto sieht aus wie die perfekte Kombination aus einem Familienauto und einem Sportwagen.