Die Markteinführung des 2020 S90/V90 konnte ohne die 2020 V90 Cross Country-Variante nicht abgeschlossen werden.
Es ist als Luxusfahrzeug, Personentransporter und in manchen Situationen als Kombiwagen konzipiert, der auf einer kurvenreichen, holprigen Straße zu einer abgelegenen Hütte auf einem Hügel klettern kann.

Trotz der gleichen technischen Plattform wie der S/V90 verfügt die Cross Country-Version nur über herkömmliche Verbrennungsmotoren und es wurde kein Plug-in-Hybrid angekündigt, aber die bestehenden Versionen sind Mild-Hybrid. Der Volvo V90 Cross Country ist die erste elektrifizierte Variante in der Geschichte der Cross Country-Reihe.

Es gibt zwei Benzinversionen und zwei Dieselmotoren. Alle von ihnen sind 4-Zylinder und Turbolader. Die Benziner leisten 250 beziehungsweise 310 PS, die Turbodiesel-Varianten 190 beziehungsweise 235 PS. Nur der Low-Power-Diesel ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich, während die anderen mit einer 8-Gang-Automatik ausgestattet sind. Allradantrieb ist bei allen Cross Country-Modellen Standard.

Für den Innenraum bietet der V90 Cross Country ein Soundsystem von Bowers und Wilkins, das nach dem Göteborger Konzertsaal abgestimmt ist. Für die Fondpassagiere hat Volvo die 12-Volt-Steckdosen durch USB-C-Stecker ersetzt. Der Laderaum blieb mit 560 (19,8 cu.-ft) Litern bei hochgeklappten Rücksitzen und bis zu 1526 Litern (53,9 cu.-ft) bei umgeklappten Rücksitzen derselbe wie bei der Version 2016.