AC Frua Convertible

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AC Frua Convertible 428 Convertible
AC Frua Convertible 428 Convertible  1966 1971
1966 1971

En 1966, AC llegó a un acuerdo con el carrocero italiano Frua para crear un lujoso Grand Touring convertible para el fabricante de automóviles británico, y el resultado fue único.
El AC Frua no era el mejor de dos mundos. Era aún mejor: lo mejor de tres mundos. A mediados de los años 60, los fabricantes de automóviles estadounidenses ofrecían los motores más grandes para automóviles. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles británico AC desarrolló el chasis Ace MK III con suspensión helicoidal en todas las esquinas, dejando caer la ballesta para siempre, y el resultado fue un automóvil muy ágil. En cuanto a los italianos, ya eran conocidos por sus hermosos autos.

La versión convertible del AC Frua lucía la misma fascia delantera con faros delanteros AC Ace pero diferentes señales de giro montadas en las esquinas. La parrilla se dividió en dos mitades, y en el centro, el fabricante de automóviles instaló su insignia redondeada. Desde sus lados, el convertible presentaba un parabrisas ligeramente inclinado y curvo. Su línea de cintura presentaba una línea curva de adelante hacia atrás, con una protuberancia ligeramente más alta sobre los guardabarros traseros.

En el interior, el tablero era fácil de entender solo para un piloto de avión. Curiosamente, el reloj y el amperímetro ocupaban un lugar central, mientras que el velocímetro estaba en el lado izquierdo y el tacómetro en el lado derecho del panel. Ambos eran difíciles de ver debido al volante. El auto ofrecía un gran nivel de comodidad gracias a su amplia distancia entre ejes y una apariencia lujosa gracias a su tapicería de cuero.

Después de completar la carrocería, Frua envió los vehículos de vuelta al Reino Unido para que AC pudiera instalar las transmisiones y otros componentes. Ford proporcionó el motor 427 V-8 de bloque grande.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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