Bentley lanzó la nueva generación de su lujoso sedán Flying Spur en 2019.
El fabricante de automóviles británico ha agregado una tonelada de nueva tecnología, comenzando desde el sistema semihíbrido de 48 voltios y pasando por el sistema de infoentretenimiento. Además de eso, el logotipo de la B voladora se eleva desde debajo del capó y se ilumina.

Bentley es considerado uno de los autos para conductores más lujosos del mundo. Su objetivo es hacer un vehículo de lujo superior pero en el área de rendimiento de los superdeportivos. Para lograr esto, los ingenieros de Bentley utilizaron el nuevo motor W12 con 6.0 litros de cilindrada y doble turbo, que genera 635 hp y 900 Nm (664 lb-ft) de torque. Esta unidad está acoplada a una caja de cambios de doble embrague de 8 velocidades. El resultado se traduce en una suma de grandes prestaciones: 0-60 mph en 3,7 segundos (0-100 kph en 3,8 segundos) y una velocidad máxima de 207 mph (333 kph).

Dentro del nuevo Bentley Flying Spur, los clientes pueden elegir entre 16 colores de cuero y chapa de madera para combinar con su personalidad. El lado moderno del vehículo se puede notar en la pantalla giratoria de Bentley, que puede mostrar una chapa de madera, una pantalla táctil de 12,3 o tres elegantes diales analógicos redondos.

En el exterior, hay más toques de refinamiento, que mostrarán el valor de la marca Bentley y sus clientes. Los faros LED Matrix tipo diamante, una parrilla delantera oscura y ruedas de 22” son solo algunos toques de lujo para el gran Flying Spur 2019.

El Bentley Flying Spur 2014 fue el llamado nivel de entrada para las berlinas de 4 puertas de Bentley.
No era tan grande ni lujoso como el buque insignia Mulsanne, pero aún tenía algunas características que podrían ubicarlo en los productos de alta gama. Se ofreció con dos opciones de motor: un V8 de 4.0 litros o un W12 de 6.0 litros. Ambas versiones eran biturbo.

En el exterior, hay pequeñas pistas para diferenciar un motor de otro. Solo un pequeño punto rojo en el centro de la insignia le dirá a un ojo entrenado que se trata de una versión V8. Si no tiene el encendido, es el W12. Y a pesar de su gran tamaño y el peso de una camioneta de media tonelada, podía moverse muy rápido. Las llantas de aleación ligera de 19” eran estándar para el V8.

El interior está hecho a mano. Todas las puntadas, partes y piezas se ensamblaron a mano. Las puertas con patrón de diamantes y el cuero de los asientos están hechos a mano. Los pedales de aluminio perforado también son obra de un maestro. En la consola central, había un sistema de información y entretenimiento que no coincidía con la belleza del interior, pero al menos estaba ahí para ayudar.

Para los pasajeros traseros, hay mucho espacio para dos. El pasajero diagonalmente opuesto al conductor podría incluso mover el asiento frente a él para obtener más espacio para las piernas. También tenía un control remoto inteligente con pantalla táctil para controlar varias funciones del automóvil, como la unidad de infoentretenimiento o el sistema de control de clima.