Hyundai tenía un plan ambicioso para ingresar al segmento de automóviles premium con la marca Genesis y dio su primer paso en el mercado europeo con el G70 Shooting-brake.
La idea de una marca premium no era nueva para la marca coreana. Si bien el primer vehículo de producción que lució esta marca se presentó en 2008 como un modelo de lujo para Hyundai, el verdadero cambio fue en 2015 cuando el fabricante de automóviles lanzó el G90 con la insignia de Genesis Motor. En 2021, el fabricante de automóviles presentó la versión con forma de camioneta llamada G70 Shooting-brake. Un automóvil que dejó a los clientes estadounidenses con lágrimas en los ojos porque no estaba disponible en Norteamérica.

Peter Schreyer fue el responsable del diseño del G70 y también escribió las líneas de la versión Shooting-brake. Se inspiró en los antiguos fabricantes de automóviles europeos que utilizaron el mismo concepto de carrocería: una camioneta con un portón trasero inclinado hacia adelante. El frente del automóvil presentaba la misma parrilla ancha en forma de diamante y los faros inclinados hacia atrás se extendían sobre los guardabarros delanteros. Hasta el pilar B, era el mismo G70 pero cambiado detrás. Schreyer extendió el techo del automóvil hasta las ruedas traseras y luego agregó una puerta trasera inclinada hacia abajo con un alerón de techo flotante. Las puertas traseras eran las mismas que en el sedán G70. Era solo un mm (0,04”) más largo que su hermano.

En el interior, el Shooting-brake G70 compartía la mayoría de sus partes con su hermano de tres cajas. Utilizaba el mismo interior elegante pero deportivo con materiales de alta calidad y una unidad de infoentretenimiento capaz de conectarse con Android Auto y Apple CarPlay. La principal diferencia estaba en la parte trasera, donde el fabricante de automóviles instaló un banco plegable dividido 40/20/40 para ampliar el área del maletero.

Debajo del capó, la nueva versión mantuvo todos los motores de su hermano de cuatro puertas pero adaptado para el mercado europeo.