En Australia, Holden es una de las marcas más importantes.
Es bien conocido por sus autos poderosos e incluso algunos muscle cars modernos. Pero la misma marca ha tenido algunos vehículos que podrían no ser muy deseables en tu garaje. El Holden Barina, por ejemplo, era conocido en Europa como Chevrolet Aveo y estaba basado en la antigua plataforma del Daewoo Matiz/Spark. Cuando GM compró Daewoo, parte de sus productos fueron rebautizados y vendidos con diferentes nombres en todo el mundo. Así recibieron los australianos al Barina. Un coche pequeño, con un motor pequeño y una caja de cambios automática.

Fue construido para las ciudades europeas abarrotadas, pero aterrizó en Australia por alguna razón. Pusieron un baúl en el diseño de dos cajas Spark, le cambiaron el nombre y lo unieron a las ciudades de Down Under. En comparación con la generación anterior, que se basó en el exitoso modelo europeo Opel/Vauxhall Corsa, el Barina carecía de atractivo.

Las superficies duras en el interior, los materiales baratos y la insonorización casi nula lo convirtieron en un vehículo anodino. Pero aún así, los ingenieros de Holden trabajaron en ello para hacer una mejor suspensión. El motor ofrecido era un 1.6 litros combinado con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades. Ninguno de ellos fue genial, pero tampoco fue malo.

Su principal ventaja era el consumo de combustible decente y el tren motriz fiable. El baúl era lo suficientemente grande para la mayoría de las familias que lo comprarían para un viaje diario dentro de la ciudad.