ISUZU Amigo Cabrio

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ISUZU Amigo Cabrio
ISUZU Amigo Cabrio   1998 2003
1998 2003

La versión descapotable del Amigo de tres puertas estaba disponible en mercados seleccionados y se construyó de acuerdo con el proyecto conjunto de GM.
Con un nuevo modelo en su línea, Isuzu estaba listo para ingresar al mercado norteamericano en su intento de obtener más tracción entre los clientes estadounidenses. Pero como no contaba con una amplia red de distribuidores, firmó un acuerdo con GM para ayudarlo a completar la lista. El Amigo fue parte de ese trato, y el fabricante de automóviles comenzó a vender el SUV descapotable a clientes estadounidenses.

El Amigo se ofreció como un vehículo de tres puertas, con los mismos faros rectangulares con bordes redondeados que Vauxhall u Opel. Isuzu instaló una rejilla de patrón de rejilla de plástico especial con su nombre cromado para distinguirla de sus hermanos. El pilar C se inclinó hacia adelante y formó una pequeña ventana de forma triangular detrás del pilar B. En la parte trasera, el automóvil presentaba un techo de lona removible. Un panel extraíble sobre los pasajeros delanteros realzaba la sensación de cabriolé, pero los pilares B, el borde de la puerta y los marcos de las ventanas no se podían quitar.

En el interior, Amigo presentaba un tablero angosto con una fascia curva para lucir un poco más elegante. El fabricante de automóviles instaló los controles de HVAC en la columna central, mientras que la consola central estaba ocupada por el freno de mano, la palanca de cambios y el selector de la caja de transferencia. Ofrecía un espacio decente en la parte delantera pero con espacio para las piernas limitado en la parte trasera.

Si bien Isuzu era bien conocido por sus motores diésel, la mayoría de ellos se vendían con las unidades de gasolina proporcionadas por Honda o GM. En algunos mercados, estaba disponible con el turbodiésel de 2.2 litros de Isuzu.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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