Mercedes-AMG E-Class Cabriolet

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Mercedes-AMG E-Class Cabriolet E53 AMG Cabriolet A238
Mercedes-AMG E-Class Cabriolet E53 AMG Cabriolet A238 2020 2022
2020 2022

Mercedes-AMG presentó la versión descapotable del AMG E53 Coupe en 2018 pero, para cumplir con la normativa Euro 6d, tuvo que renovarse.
Es por eso que el E53 recibió un lavado de cara en 2020.

La marca AMG comenzó como un sintonizador independiente, especializado en vehículos Mercedes-Benz. Con el tiempo, el fabricante de automóviles alemán adquirió la pequeña empresa independiente de Afallterbach y la transformó en un fabricante interno como una marca diferente. El E53 AMG se basó en el Mercedes-Benz Clase E Coupé. Pero era más que un auto con una nueva insignia.

AMG rediseñó drásticamente el cupé E53 AMG con nuevos faros LED completos de corte nítido. Los powerdomes en el capó amplificaron la poderosa impresión. La sección central del faldón delantero se dibujó en forma de A y creó una entrada de aire más grande para la rejilla de cinco puntales verticales. Las tomas de aire exteriores presentaban dos listones transversales que se extendían hasta el divisor. En la parte trasera, se instalaron tubos de escape dobles ovalados. Se mantuvo el sistema de techo blando, aunque una versión de techo rígido podría haber sido una mejor opción.

Para el interior, el AMG E53 ofrecía un ambiente lujoso pero deportivo. Las dos pantallas en el grupo de instrumentos y el sistema multimedia se fusionaron bajo la cubierta de vidrio común de Widescreen Cockpit. El conductor podía elegir entre tres estilos de pantalla AMG: “Modern Classic”, “Sport” y “Supersport”.

El motor era un motor biturbo de seis cilindros en línea. Un compresor de aire ayudó a los turbocompresores a alcanzar su nivel de impulso más rápido. Además, hubo ayuda adicional del generador de arranque EQ Boost. Gracias al sistema eléctrico de 48v, el auto tenía suficiente energía en las baterías para darle al vehículo 16kW (21 hp) y 250 Nm (184.3 lb-ft) adicionales de torque cuando fuera necesario. Y en cualquier momento, gracias a la transmisión Speedshift TCT 9G, el motor acelera rápidamente.

Descripción completa y especificaciones técnicas
Mercedes-AMG E-Class Cabriolet E 53 Cabrio A238
Mercedes-AMG E-Class Cabriolet E 53 Cabrio A238 2018 2020
2018 2020

El AMG comenzó su propia línea, pero algunos vehículos todavía se basan en los modelos Mercedes-Benz, como el convertible E53.
Y ese fue el convertible Clase E más potente disponible.

El AMG comenzó a trabajar en el E53 quitándole todo. Cuando no quedó nada que sacar del caparazón vacío, comenzó a llenarlo nuevamente con las cosas buenas que tenía en su tienda en Affalterbach, el hogar de la fábrica AMG. La parrilla y el paragolpes delantero se modificaron según el estilo de diseño AMG con la parrilla del radiador de dos hojas en cromo plateado, antes reservada para los modelos V8 Performance.

Dentro de la cabina, hay una vista impactante en el tablero donde están instaladas dos pantallas gigantes de 12.3”. Juntas, formaron una pantalla ancha que reemplazó el grupo de instrumentos analógicos y la pantalla táctil general de información y entretenimiento. El sistema HVAC incluía 6 salidas de aire. en el salpicadero y dos air-scarf en los asientos delanteros, fabricados por Mercedes-Benz, que insufla aire caliente en el cuello de los ocupantes, evitando los efectos molestos de la corriente de aire.

Debajo del capó, había un motor de seis cilindros en línea que tenía un complejo sistema turboalimentado que presentaba un turbocompresor de gases de escape, un compresor auxiliar eléctrico y un generador de arranque EQ Boost. Como resultado, el motor de 3.0 litros reaccionó espontáneamente y brindó una respuesta dinámica sin retraso del turbo.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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