MG presentó el vehículo eléctrico Marvel R en 2021 como un nuevo modelo en su línea y lo presentó como la primera camioneta completamente eléctrica en el mercado.
La antigua marca británica MG terminó en Nanjing Automobile Group en 2006 y más tarde, que se fusionó con SAIC en 2007. Pero la respetable marca centenaria revivió y desarrolló nuevos productos. En 2021, MG presentó el MG Marvel R Electric como la primera camioneta eléctrica de la compañía. Anteriormente, el fabricante de automóviles ofreció otros dos vehículos eléctricos, denominados MG5EV y MG ZS EV.

Con Marvel R, la compañía abrió un nuevo capítulo en su línea. MG construyó el SUV de estilo de vida del segmento C en una nueva plataforma. Si bien parecía más un crossover o una camioneta elevada, el Marvel R estaba dirigido a clientes europeos, no solo a los británicos. Los diseñadores eliminaron la rejilla en la parte delantera e instalaron un panel debajo de la tira de LED que se utiliza como luz de circulación diurna. Dos tomas de aire laterales albergaban las luces antiniebla en el parachoques, mientras que los faros mostraban un patrón de letra C en la parte superior de los guardabarros. Su línea de cintura ondulada y ascendente conectaba las luces delanteras y traseras y formaba una línea de cintura sobre los pasos de rueda traseros. Las luces traseras en forma de flecha que apuntaban hacia el centro del automóvil estaban conectadas a través de una franja de luz roja horizontal en la parte trasera.

En el interior, el fabricante de automóviles instaló una gran pantalla táctil de 19,4” como consola central, con algunos botones físicos en la parte inferior y un panel de instrumentos digital de 12,3”.

El Marvel R estaba propulsado por tres motores eléctricos: uno en la parte delantera y dos en la parte trasera, que ofrecían 288 hp. Según la configuración del coche, ofrecía una autonomía WLTP de 400 km. La versión base presentaba solo dos motores eléctricos para el eje trasero.