La última generación del Opel Kadett apareció en 1984.
Fue una evolución para la marca alemana que resultó exitosa y permitió el paso hacia la era Astra.

A mediados de los años 80 fueron los tiempos en que los hatchbacks compactos eran la nueva tendencia. Además de los fabricantes de automóviles premium, todas las demás marcas tenían algo que ofrecer. Compitiendo directamente contra el Volkswagen Golf, el Opel Kadett fue la siguiente mejor opción y, para algunos, fue la mejor frente a su competidor alemán.

El Kadett de tres puertas presentaba los faros delanteros de una sola unidad con la misma forma. Fue la salida de los faros redondos obligatorios que todos los fabricantes de automóviles querían deshacerse de ellos. Los diseñadores le dieron al automóvil una línea de cintura ascendente hacia la parte trasera. Las ventanas triangulares traseras se fijaron de serie. Una opción para bisagras frontales y apertura de compás estaba disponible para modelos específicos.

En el interior, había espacio para cinco adultos. El diseño simple permitió soluciones prácticas. Las ventanas delanteras se activaron manualmente, mientras que las ventanas eléctricas estaban disponibles como opción. Lo mismo sucedió con los espejos retrovisores.

Debajo del capó, el Kadett presentaba varios motores, tanto de gasolina como diésel. Estaba disponible con transmisión manual de 4 o 5 velocidades según el motor. Una transmisión automática estaba disponible para modelos seleccionados. La versión superior fue el Kadett GSI, un automóvil que compitió con éxito en la categoría de autos compactos. El automóvil presentaba suspensión McPherson en la parte delantera y barra de torsión en la parte trasera.