PORSCHE 928

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PORSCHE 928
PORSCHE 928   1978 1982
1978 1982

El 928 fue el primer Porsche con motor V8.
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977 y las ventas comenzaron ese mismo año. Fue el primer automóvil GT construido por Porsche.

El 928 fue una creación de Ernst Fuhrman, ex director general de Porsche. Convenció al propietario, Ferdinand Porsche, de que la empresa necesitaba una nueva línea y, en 1971, se inició un estudio de diseño. El producto final presentaba un diseño de transeje, con el motor en la parte delantera y la caja de cambios en la parte trasera, para obtener una distribución de peso 50/50. El capó, los guardabarros delanteros y las puertas estaban hechos de aluminio.

El exterior era como un GT, con un capó largo y plano, una cabina 2+2 y una gran ventana para el portón trasero. Uno de los rasgos más característicos del coche eran los faros elevables. Estaban expuestos e inclinados hacia atrás cuando no se necesitaban e inclinados hacia adelante a un nivel vertical cuando estaban encendidos.

En el interior, el 928 presentaba asientos reforzados en la parte delantera y dos asientos en la parte trasera. El túnel central era grande, debido a la caja de cambios colocada en la parte trasera. El cuadro de instrumentos era diferente al que se encontraba en el 911. Como era un GT de lujo, estaba equipado con las características de confort de la época, incluido el aire acondicionado.

El motor era un motor V8 refrigerado por agua y el automóvil era tan avanzado que fue votado como “Auto del año 1978” en Europa. Fue el único automóvil deportivo jamás galardonado con el prestigioso título. Además del sistema transaxle, el automóvil presentaba el llamado eje Weissach, que corrigía la vía trasera para permitir velocidades más altas en las curvas. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y los frenos de disco en todas las esquinas ayudaron a detener la potencia. Aunque era el automóvil más caro de la línea de Porsche, el 928 funcionó con éxito en la línea de producción durante 18 años, con actualizaciones constantes.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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