SATURN Aura

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SATURN Aura
SATURN Aura   2006 2009
2006 2009

El proceso de ingeniería de insignias cruzó el Atlántico muchas veces y Saturn Aura fue un buen ejemplo.
La mayor parte del coche era el mismo que el Opel/Vauxhall Vectra europeo.

Cuando lanzó el automóvil en el mercado estadounidense, GM afirmó que estaba influenciado por el diseño de estilo europeo. Era más que eso. Las diferencias consistían en insignias y equipos obligatorios para el mercado estadounidense.

Desde el frente, el Aura presentaba los mismos faros barridos y las señales de giro en la parte superior. La gran barra cromada en la parrilla, el parachoques delantero con las tomas de aire se parecían mucho al Vectra europeo. Los pilares A inclinados y el invernadero curvo inspiraron una gran confianza en que el automóvil ofrecerá una cabina espaciosa. La parte trasera del automóvil era diferente, con luces traseras más grandes para el Aura.

En el interior, el Aura presentaba un grupo de instrumentos diferente, con tres diales redondos, estilo binocular, en lugar de cuatro diales como sus hermanos europeos. El Aura trató de parecer más lujoso, con un selector de marchas grueso en la consola central. Los asientos traseros ofrecían un amplio espacio para las piernas y la cabeza, y los adornos de madera en las puertas se veían más lujosos que en el Vectra.

Debajo del capó, el Aura fue potenciado con diferentes motores. Se ofreció con la opción de motor de cuatro cilindros y dos unidades V6. Todos ellos estaban acoplados a una automática de 4 o 6 velocidades. Este último se ofreció exclusivamente en la versión de 3.6 litros.

Descripción completa y especificaciones técnicas

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