El SUV compacto Tata Harrier hizo su debut mundial en 2019 y es un gran paso adelante para el fabricante indio.
Una agradable sorpresa en un mercado abarrotado, pero desafortunadamente, el Harrier no sale de la India, aunque podría haber tenido un gran impacto en el mercado europeo.

El SUV de 4,6 metros (181 pulgadas) de largo promete acomodar hasta cinco personas y 425 litros (15 pies cúbicos) de equipaje, pero puede extenderse hasta casi el doble, con los asientos traseros abatidos: 810 litros (28,6 pies cúbicos).

Las grandes sorpresas están en el interior, donde la compañía india ha intentado hacer movimientos audaces, con un tablero cubierto de madera, asientos de cuero y un grupo de instrumentos y un sistema de información y entretenimiento actualizados. Los clientes tendrán hasta tres puertos USB en la parte delantera y trasera. Como era de esperar, la pantalla táctil de tipo flotante montada en la parte superior del tablero es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Tecnológicamente hablando, Tata dio un gran paso adelante con una nueva arquitectura de plataforma, que se llama OMEGA (Arquitectura Avanzada Global Eficiente Modular Óptima). Está basado en acero de alta resistencia y una celda de seguridad unibody.

El Tata Harrier se ofrece con un motor turbodiesel de 2.0 litros, que ofrece 170 HP. Dependiendo del nivel de equipamiento, puede combinarse con una transmisión automática de 6 velocidades o con una transmisión manual de 6 velocidades. Ambas variantes tienen tracción delantera y no hay opción para un sistema AWD.