VOLKSWAGEN Golf Alltrack

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VOLKSWAGEN Golf Alltrack
VOLKSWAGEN Golf Alltrack   2020 2022
2020 2022

Basado en la versión familiar del Volkswagen Golf VIII, el Alltrack era la versión elevada y con tracción total del conocido vehículo compacto alemán.
A mediados de los años 80, Volkswagen presentó uno de los primeros vehículos cruzados del mercado. Era conocido como Golf Country y era un Golf de 5 puertas con tracción total y levantado. No era el momento y no tuvo mucho éxito. Con el tiempo, los clientes comenzaron a buscar vehículos que ofrecieran una mayor distancia al suelo en carrocerías de tamaño compacto.

La octava generación del Golf se presentó en octubre de 2019 y fue uno de los últimos modelos importantes presentados en vivo antes de que comenzara la pandemia de COVID 19. El Golf Alltrack se basó en la versión familiar del Golf. Ofrecía una mayor distancia al suelo y una apariencia más tosca, como si quisiera ir de campamento. Los faros antiniebla LED, los faldones laterales y los finos adornos grises alrededor de los pasos de rueda enfatizan el aspecto cruzado del automóvil. Además de eso, se instaló un par de rieles de techo.

En el interior, el Golf Alltrack presentaba el mismo interior que el Golf Variant, con ese aspecto limpio para el tablero, sin demasiados botones. La pantalla de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.25” se instaló en una tendencia de diseño flotante, en la parte superior de la consola central y cerca del grupo de instrumentos. El selector de caja de cambios automática se colocó en la consola central, como un mini-joystick.

Debajo del capó, el Alltrack presentaba un sistema semihíbrido impulsado por un motor de gasolina turboalimentado. La transmisión automática de siete velocidades (DSG, de doble embrague) enviaba la potencia a las cuatro ruedas a través de un diferencial central Haldex.

Descripción completa y especificaciones técnicas
VOLKSWAGEN Golf Alltrack Golf VII Alltrack
VOLKSWAGEN Golf Alltrack Golf VII Alltrack  2017 2020
2017 2020

Práctico y asequible: una camioneta con las habilidades de un SUV.
La receta es simple, un vagón de pasajeros con suspensión cambiada y AWD. Para 2017, el Volkswagen Golf VII Alltrack no sufrió grandes cambios. En cuanto al estilo, la camioneta compacta se mantuvo casi igual. Sin embargo, ganó iluminación LED, junto con sistemas de asistencia a la conducción más avanzados. Los niveles de equipamiento también se reorganizaron, mientras que los trenes motrices se mejoraron para ofrecer más eficiencia.
El equipo estándar incluye faros LED con función de giro, control de clima de doble zona, acceso sin llave, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros automáticos y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Todos los asientos están tapizados en cuero y los delanteros son calefactables.

El Alltrack está equipado con Car-Net Security & Service, que ofrece acceso remoto al vehículo: bloqueo/desbloqueo de puertas, asistencia en la ubicación del vehículo robado, información sobre la ubicación del último estacionamiento, etc.

En lo que respecta a la seguridad, el automóvil recibió una calificación de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA debido a los sistemas disponibles: Sistema automático de frenado poscolisión, Sistema inteligente de respuesta en caso de colisión de VW: este sistema garantiza que los pasajeros corran un riesgo bajo después de un accidente. incidente (apaga la bomba de combustible, desbloquea las puertas y enciende las luces de emergencia), ESC, Paquete de Asistencia al Conductor con Control de Crucero Adaptativo y otros. Al igual que el Golf normal, el Alltrack ofrece una garantía de 3 años o 100 000 km. Dicho todo esto, si desea un automóvil que funcione bien en la carretera transitada, pero también en campos embarrados, esta podría ser una buena idea.

Descripción completa y especificaciones técnicas
VOLKSWAGEN Golf Alltrack Golf VII Alltrack
VOLKSWAGEN Golf Alltrack Golf VII Alltrack  2014 2017
2014 2017

Dado que el VW Golf 2014 usó la plataforma MQB, no fue demasiado problema cambiarlo de FWD a AWD e incluso esta versión Alltrack, que es un crossover compacto.
Si retrocedemos en el tiempo, el primer crossover compacto de Europa fue el Golf Country. Y eso fue en la plataforma del Golf II. Era un Golf Syncro (que significa AWD para VW) y tenía una mayor distancia al suelo. Lo mismo ocurre con el Golf VII, que comparte plataforma con el Passat Alltrack, el VW Tiguan y otros SUV y crossovers del grupo.

La combinación de la distancia al suelo hasta 20 mm más alta, el perfil de conducción “Offroad” y el sistema de tracción en las cuatro ruedas 4MOTION le da al séptimo Golf características de conducción todoterreno típicas de un SUV. Desde el lateral, las molduras negras de los pasos de rueda del Golf Alltrack destacan visualmente; esta resistente protección continúa en las molduras que se extienden por encima de los umbrales laterales y hacia las áreas inferiores de los parachoques rediseñados.

En el interior del coche, el estilo es diferente al de las otras versiones del Golf VII. Tiene volante y palanca de cambios tapizados en cuero. La insignia “Alltrack” es visible en los respaldos delanteros de los asientos delanteros. Otras características estándar según el nivel de equipamiento son el control de clima automático, luces de lectura LED para los asientos delanteros y traseros y en el área del espacio para los pies. En la consola central, hay una tira cromada con letras “4MOTION” y placas de acero inoxidable en los umbrales de las puertas con letras “Alltrack”.

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