Le constructeur automobile roumain Dacia a connu un grand succès avec sa gamme de crossovers, baptisée Stepway.
Il a été introduit sur la petite berline Sandero et il a évolué sur toute sa gamme. Même pour les berlines.

La deuxième génération de la Dacia Logan MCV a été réduite par rapport à son prédécesseur. Alors que la première génération était disponible avec jusqu’à 7 places, la deuxième version était essentiellement une version break pour la berline Dacia Logan. Étrangement, le break reçut le nom de MCV, qui signifiait Multi Convivial Vehicle.

Le MCV Stepway présentait une garde au sol plus élevée que le MCV ordinaire. Il était destiné à être utilisé sur des routes non goudronnées. Les ailes en plastique noir imitaient le style d’un SUV, même si la voiture n’était qu’un break.

Le Stepway était le niveau de finition ultime pour le MCV et il était équipé de série d’un nouveau système d’infodivertissement MediaNav, de capteurs de stationnement et d’une aide au démarrage en côte. La sellerie en cuir synthétique figurait sur la liste des options. Étrangement, le constructeur automobile a annoncé que le klaxon était placé sur le volant. La voiture comportait des sièges pour trois personnes à l’arrière et, en raison de sa ligne de toit plus longue, elle offrait une bonne hauteur libre. L’espace pour les jambes était limité en raison de son empattement modéré.

Sous le capot, le MCV Stepway était proposé avec un choix de moteurs diesel et essence couplés de série à une boîte manuelle à 5 vitesses. Une option pour une boîte de vitesses robotisée (à simple embrayage) était disponible pour des moteurs spécifiques.