La Fiat 1400 était une voiture innovante pour son époque et pour l’entreprise car elle incorporait de nombreuses fonctionnalités que le constructeur automobile italien n’avait jamais utilisées auparavant.
Elle n’avait pas de châssis mais une carrosserie monocoque.
De plus, c’était la première Fiat à utiliser un moteur diesel, une unité de 1900 cm3 qui s’appelait curieusement 1400 pour ne pas être confondue avec le moteur à essence 1900 qui venait de sortir.

La Fiat 1400 était équipée de série d’une radio et d’un “ordinateur de bord” rudimentaire. Une autre caractéristique intéressante était le trou de remplissage de carburant, qui se trouvait en fait dans le coffre sous une trappe. De cette façon, le carburant était en sécurité une fois la voiture verrouillée.