PEUGEOT 508 RXH

Chronologie, Spécifications et Images Des Générations

Générations :

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PEUGEOT 508 RXH
PEUGEOT 508 RXH   2014 2018
2014 2018

La 508 SW légèrement croisée, connue sous le nom de Peugeot 508 RXH, a également obtenu un cycle de mi-vie en 2014, ajoutant des changements petits mais puissants et la faisant ressembler presque à un nouveau modèle.
La plupart des changements de conception peuvent être vus à l’avant, où la berline a de nouveaux phares à LED, une calandre divisée redessinée, un pare-chocs et des garnitures chromées. L’arrière a reçu de beaux feux arrière à LED ainsi qu’un pare-chocs légèrement redessiné.

À l’intérieur, vous trouverez un écran tactile de 7 pouces, une fonction de caméra de recul ainsi qu’un système de surveillance des angles morts et une connectivité téléphonique. La plupart des boutons ont disparu pour laisser place à un tableau de bord aux allures de 308 plus propre.

Description Complète et Spécifications Techniques
PEUGEOT 508 RXH Peugeot
PEUGEOT 508 RXH Peugeot  2011 2014
2011 2014

Peugeot a eu du mal à entrer dans le segment des voitures haut de gamme pendant des années.
Il y avait des modèles intéressants, mais ce n’était pas tout à fait là. Il a réessayé en 2011 avec la 508 RXH.

Le constructeur automobile français Peugeot était sur le point d’entrer dans le cercle avec la 607, mais il n’y est pas parvenu. Elle a donc réessayé en 2011 avec la 508 RXH.

De l’extérieur, elle ressemblait à une 508 ordinaire avec des roues de 18 pouces et le badge “HYbrid4” dessus. Seul un œil averti verrait la voie plus large de 40 mm (1,6”) et la différence de 50 mm (2”) plus élevée par rapport aux autres versions de la 508. Le pare-chocs avant modifié, avec des détails inspirés des chasseurs à réaction, était plus évident.

À l’intérieur, il y avait plus de différences. Le rétroéclairage du tableau de bord et de certains autres éléments intérieurs a créé une belle image exclusive de la voiture. Une teinte cuivrée unique pour certains éléments était un signe de l’électrification de la voiture. Ces accents ne sont disponibles que sur le RXH. Le système de son a été signé par Bose. Le choix d’un cuir Alcantara de couleur claire et de tissus innovants imprimés au laser a créé un revêtement bicolore. Le client pouvait également opter pour une sellerie cuir ou mi-cuir.

La transmission était une percée dans la technologie hybride, avec un moteur diesel pour les roues avant et des moteurs électriques pour l’essieu arrière. Ainsi, la combinaison de l’efficacité énergétique du diesel a été couplée à des moteurs électriques et a donné une puissance totale de 200 ch au véhicule. La transmission automatique standard a aidé à assurer le transfert de la puissance hybride à la puissance électrique uniquement et vice-versa.

Description Complète et Spécifications Techniques

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