FIAT 2300 Saloon

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FIAT 2300 Saloon
FIAT 2300 Saloon   1961 1968
1961 1968

Em 1961, a Fiat introduziu um sedã executivo que competia com veículos premium, como o Jaguar MKII e o Mercedes-Benz “fin-tail”.
A Fiat já era um grande nome entre as montadoras premium na Europa, e o modelo 1800 foi bem recebido no mercado. Mas os clientes pediram mais, e a fábrica de Turim concordou em oferecer um veículo adequado para quem procura um Mercedes-Benz 230 W110, mas não cabia em seu orçamento. O 2300 foi uma boa escolha em termos de potência e recursos.

Os faróis duplos na frente e o estilo de sobrancelha dos para-lamas dianteiros tornavam o carro fácil de reconhecer naqueles tempos. Uma grade metálica grande e larga preenchia quase todo o painel frontal. Ao mesmo tempo, o para-choque cromado com proteções de borracha não era apenas útil em vagas de estacionamento apertadas, mas também considerado um recurso de segurança revolucionário. Na traseira, a Fiat adotou a tendência de design fin-tail com lanternas traseiras verticais e afiadas.

A Fiat insistiu que o carro tinha que oferecer grande conforto e um visual luxuoso para seus clientes. Infelizmente, o carro não estava equipado com ar condicionado e vidros elétricos, o que não foi muito apreciado. Pelo menos, oferecia uma transmissão automática na lista de opções.

Sob o capô, a Fiat instalou um motor de seis em linha acoplado a uma caixa manual de 4 velocidades. Mais tarde, um manual de 5 velocidades estava disponível como opção. Um motor especialmente afinado, construído pela Abarth, aumentou a potência para 140 cv, o que era muito alto para a época.

Descrição Completa e Especificações Técnicas

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