HOLDEN Astra 3 Doors

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HOLDEN Astra 3 Doors
HOLDEN Astra 3 Doors   2004 2009
2004 2009

A General Motors percebeu que os jovens clientes europeus procuravam veículos com aparência esportiva; um hatchback de 3 portas não era exatamente o que eles queriam.
Em 2004, a Vauxhall introduziu a versão GTC para o Astra. Basicamente, tinha os mesmos fundamentos que seu irmão de cinco portas, mas compartilhava apenas uma parte da carroceria e oferecia um veículo mais bonito.

O Astra foi uma das maiores histórias de sucesso já feitas pela Vauxhall. Um estudo revelou que até 2010, mais de 80% dos motoristas britânicos dirigiam ou tinham amigos que possuíam um Astra. Mas os motoristas mais jovens não foram muito atraídos pelo veículo compacto de 5 portas de formato estranho. O Astra GTC consertou isso com um para-brisa muito inclinado e uma traseira inclinada que fazia o carro parecer mais um cupê do que um hatchback. As janelas triangulares traseiras estreitas e a grande porta traseira transformaram o Astra de outra forma maçante em um atrativo.

O interior era o mesmo de qualquer outro Vauxhall Astra, com uma caixa arredondada para o painel de instrumentos. Na parte de trás, havia uma boa quantidade de espaço para dois adultos. O túnel central era grande demais para caber três passageiros ali. O banco traseiro rebatível era bom para expandir o porta-malas, que era grande o suficiente para ajudar o motorista a se deslocar do campus para casa e voltar durante as férias de verão.

Sob o capô, o Astra GTC foi oferecido com uma ampla variedade de motores a diesel e gasolina. Sua versão de topo era o VXR, que fornecia 200 cv.

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