HONDA HR-V 5 Doors

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HONDA HR-V 5 Doors HR-V
HONDA HR-V 5 Doors HR-V  2021 2022
2021 2022

Após oito anos no mercado, a Honda aposentou a segunda geração do HR-V e apresentou seu novo sucessor em 2021.
A Honda apresentou a primeira geração do HR-V em 1998, e não foi um sucesso tão grande já que a febre do MPV ainda tinha seus clientes. É por isso que a montadora japonesa desligou em 2006 e esperou mais sete anos para trazer uma nova geração. Desta vez, o carro estava certo, mas o tempo estava errado; daí a crise econômica mundial atingiu o mundo automotivo no final de 2007. Mas a Honda estava comprometida em manter o carro na linha de montagem.

Em 2021, a Honda apresentou seu sucessor e chocou seu mundo de fãs. O terceiro HR-V parecia ter tirado suas linhas do Hyundai Tucson. Na frente, a nova linguagem de design para a grade apresentava slats horizontais na cor da carroceria, onde um emblema azul da Honda ocupava o centro do palco. Com suas linhas curvas e apenas alguns ângulos agudos, a nova geração era completamente diferente de qualquer outra Honda do mercado, e a única parte que lembrava o antigo HR-V eram as maçanetas das portas traseiras mascaradas nas molduras escurecidas.

No interior, os designers da Honda inspiraram-se na tendência do minimalismo japonês. O painel apresentava linhas longas e superfícies limpas. Os botões limpavam até a pilha central, e os únicos três botões giratórios mantidos eram para a unidade de controle climático. No topo do painel, a Honda instalou a tela sensível ao toque para a unidade de infoentretenimento, adequada para espelhamento de tela e suporta conectividade Android Auto e Apple CarPlay.

Sob o capô, a Honda ofereceu informações limitadas no lançamento do carro, mas garantiu que usaria sistemas híbridos 4x4. Estes já foram testados na segunda geração do HR-V, mas apenas no mercado japonês.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HONDA HR-V 5 Doors HR-V
HONDA HR-V 5 Doors HR-V  2018 2021
2018 2021

Em 2018, a Honda introduziu um facelift para o crossover HR-V.
Mas era mais do que apenas novos faróis e pára-choques. Ele introduziu o AWD também.

A primeira geração do HR-V foi apresentada em 1999, e suas iniciais vieram de Hybrid Recreational Vehicle. Não se tratava de um poder híbrido, mas era um híbrido entre um carro e um SUV. Naquela época, o nome do crossover não existia no mercado. Enquanto a primeira geração era de veículos de 3 e 5 portas com sistema AWD, a segunda geração apresentava apenas 5 portas e tração dianteira. Em 2018, isso mudou.

Embora mantivesse a mesma forma de antes, o Honda HR-V 2019 ofereceu um novo painel frontal com o design de asa na grade, que foi estendido aos faróis. Os para-choques e as lanternas traseiras também foram modificados. Para o nível de acabamento Sport, a Honda instalou novas rodas de liga leve de 18”.

O interior foi alterado com a introdução de um novo painel de instrumentos para o motorista. Ele apresentava um velocímetro montado centralmente, um tacômetro digital à esquerda e um display TFT de 4,2” no lado direito do cluster. computador.

A melhoria mais significativa foi no drivetrain. A Honda instalou um motor de 1,8 litros sob o capô. Acoplou-o a uma transmissão CVT e podia enviar o torque para as quatro ou apenas para as rodas dianteiras.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HONDA HR-V 5 Doors HR-V 5 doors
HONDA HR-V 5 Doors HR-V 5 doors  2014 2018
2014 2018

A segunda geração do pequeno crossover Honda HR-V foi lançada após 8 anos de ausência no mercado.
Mas a segunda geração foi um verdadeiro sucesso.

A primeira geração do Honda HR-V foi baseada principalmente na plataforma Civic e estava disponível em 3 ou 5 portas, com sistema FWD ou AWD. Mas o verdadeiro negócio veio em 2014, quando a segunda geração foi lançada. Seu visual SUV, com frente estreita e carroceria curva, foi um grande sucesso no mercado.
No interior, havia espaço para cinco passageiros com um baú grande o suficiente para levá-lo para acampar. A sua posição de condução baixa e a plataforma ágil tornaram-no num veículo versátil muito bom.

Como a plataforma era uma continuação do pequeno MPV Honda Fit/Jazz, tinha um interior espaçoso, com um pequeno túnel central. O painel era limpo e simples e apresentava uma grande tela sensível ao toque de entretenimento e entretenimento na parte superior do painel. Teve seu
próprio aplicativo Honda instalado e pode ser conectado a um smartphone com Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos era simples com grandes mostradores redondos. A posição de dirigir era baixa, mais como um carro e menos como um SUV. A alavanca de câmbio curta foi um prazer para muitos e uma razão pela qual a transmissão automática não foi um grande sucesso para ela na Europa.

Sob o capô, havia duas opções de motor, a gasolina e uma unidade a diesel. Mas, como o HR-V era um veículo leve e a Honda um construtor de motores muito bom, o diesel não era uma escolha muito popular.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HONDA HR-V 5 Doors
HONDA HR-V 5 Doors   2001 2006
2001 2006

A Honda descreveu o HR-V como um High Recreational Vehicle.
Foi um crossover que entrou no mercado em 1998, e em 2001 recebeu uma versão de 5 portas.

O mercado de crossovers ainda não havia sido inventado em 1998, quando a Honda apresentou o HR-V. Mas a montadora japonesa pegou uma pequena plataforma de veículo, ampliou sua distância entre eixos, colocou uma carroceria diferente em cima dela e o novo HR-V. Seu sucesso foi instantâneo devido aos seus baixos custos de operação, alta posição do assento e a opção 4x4. Mas faltava ao novo modelo um fator de praticidade: as portas traseiras. Então, a Honda corrigiu isso mais tarde. Em 2001, a montadora introduziu um facelift para toda a gama e perdeu a versão de 3 portas.

Os designers da Honda imaginaram uma forma interessante para os faróis, com uma forma semicircular dupla na parte inferior, que corta o topo do pára-choques. Havia uma pequena abertura entre eles para arrulhar o motor, mas a grade maior estava ligada, a parte inferior do para-choque. Para a estufa, a Honda tentou uma mistura entre uma perua e um hatchback. Com o para-brisa inclinado e a porta traseira plana e vertical, o resultado foi bom e formou um interior espaçoso. Na parte de trás, as lanternas traseiras montadas verticalmente se assemelhavam às instaladas no Honda CR-V.

No interior, as laterais verticais do carro e as portas finas deixavam espaço suficiente para cinco passageiros adultos, mas a maioria das versões era oferecida como quatro lugares, e havia apenas dois cintos de segurança na parte de trás. O banco traseiro rebatível e basculante permitiu um aumento da área do porta-malas.

Sob o capô, a Honda ofereceu o HR-V com uma escolha de dois motores. Ambos tinham cilindrada de 1,6 litros, mas forneciam uma potência de saída diferente. O crossover japonês apresentava tração dianteira ou tração nas quatro rodas.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HONDA HR-V 5 Doors
HONDA HR-V 5 Doors   1999 2001
1999 2001

Depois de introduzir com sucesso o Honda CR-V no segmento SUV, a montadora japonesa apresentou um crossover baseado na plataforma do Civic: o HR-V.
O mercado de crossovers era quase inexistente. Até mesmo o termo em si era pouco usado, e havia apenas algumas ofertas na mesa. A Honda arriscou e venceu com o veículo recreativo leve que tinha uma postura SUV, um motor de segmento compacto e foi equipado com um sistema de tração nas quatro rodas como opção.

Os designers do carro não tiraram nada da linha Honda. Era um veículo desenhado de raiz, e as únicas limitações eram a plataforma técnica. Com faróis de formato estranho que ocupavam algum espaço no para-choque dianteiro e uma grade de uma polegada de altura, o HR-V era uma mistura de uma perua compacta e um SUV. A linha do teto terminava com uma pequena asa na parte de trás e uma porta traseira plana. Apenas as lanternas traseiras se assemelhavam, de alguma forma, às instaladas no CR-V. A versão de cinco portas foi introduzida posteriormente à de três portas, na tentativa de chamar mais atenção para quem precisava de acesso direto aos bancos traseiros.

No interior, uma ideia do High Recreational Vehicle (HR-V) era oferecer espaço suficiente para cinco adultos e um porta-malas grande o suficiente para um fim de semana em um chalé de montanha. Graças à sua grande área de janela e espelhos de porta superdimensionados, o carro oferecia uma sensação de veículo 4x4. Ele oferecia recursos padrão, como ar-condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica e um sistema de áudio decente.

Sob o capô, a Honda instalou um motor 1.6 naturalmente aspirado com apenas 106 cv. Foi acoplado a um manual de 5 velocidades instalado como padrão ou um CVT como opção. A Honda vendeu o carro com tração dianteira ou nas quatro rodas.

Descrição Completa e Especificações Técnicas

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