HYUNDAI Coupe / Tiburon

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HYUNDAI Coupe / Tiburon
HYUNDAI Coupe / Tiburon   2007 2009
2007 2009

O caminho da Hyundai para o mundo do cupê esportivo foi representado por seu modelo Coupe (também chamado de Tiburon).
Já um hábito para a Hyundai, eles ofereciam uma garantia estelar e ótimos recursos por preços mais baixos em comparação aos concorrentes no mercado.

O modelo de 2007 veio com uma parte traseira e traseira renovada, como novas lanternas traseiras, novos faróis e também tubos de escape atualizados.

O Tiburon veio em três quatro níveis, o GS, o GT, o GT Limited e o SE.

O equipamento padrão para 2007 incluía um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, A/C, entrada sem chave, faróis de neblina e ligas de 16 polegadas. Se optado pelo nível de acabamento GT, o Tiburon tinha controle climático automático adicional, volante revestido em couro, controle de cruzeiro, computador de bordo e ligas maiores de 17 polegadas.

Indo além dos níveis de acabamento superiores, o GT Limited veio com estofamento de couro vermelho, teto solar elétrico e um sistema de áudio Infinity de melhor qualidade. A versão mais esportiva vinha com o nível de equipamento SE e oferecia suspensão aprimorada, spoiler traseiro, pedais de alumínio, pinças vermelhas e câmbio manual de 6 marchas.

Enquanto a versão básica vinha com um motor de 2,0 litros que desenvolvia apenas 138 cv, as versões mais altas funcionavam com um V6 de 2,7 litros que produzia 172 cv. O motor de 2,7 litros ainda foi considerado para desenvolver menos potência do que o esperado em comparação com outras opções esportivas no mercado.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HYUNDAI Coupe / Tiburon
HYUNDAI Coupe / Tiburon   2004 2007
2004 2007

Em 2004, a Hyundai introduziu uma versão reestilizada para seu modelo Coupe/Tiburon e ofereceu motores mais potentes, e removeu a versão de 1,6 litro.

Em 2004, o Coupe foi um dos últimos veículos cupê de orçamento no mercado após a demissão do Ford Probe e do Toyota Celica. A montadora coreana percebeu isso e tentou tornar seu carro mais atraente para os clientes e melhorou o manuseio do carro e as motorizações.

Houve uma mudança consistente no design dianteiro do carro. Seus faróis fumê e a grade trapezoidal na área inferior do para-choque mostravam um estilo agressivo. As luzes de neblina foram movidas em vagens individuais nas laterais externas do avental. Atrás das rodas dianteiras, a montadora mudou o visual das aberturas com duas ripas horizontais em vez de três verticais. A Hyundai não parou por aí e mudou as portas traseiras, introduzindo luzes de ré maiores. Dependendo da opção de motor, o carro apresentava uma pequena asa no porta-malas.

No interior, a montadora introduziu um design atualizado para a pilha central, com controles digitais para a unidade de controle climático. Como parte de seu veículo esportivo, a Hyundai manteve os três medidores acima do sistema de áudio. Seus assentos altos foram apreciados mesmo a partir do modelo de 2001 e foram mantidos. Como antes, porém, os bancos traseiros eram bons apenas para anões sem pernas.

Sob o capô, a Hyundai abandonou o motor de 1,6 litro e ofereceu a versão de 2,0 litros como nível básico. Seu melhor desempenho permaneceu a unidade V-6 de 2,7 litros que fornecia 167 cv.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
HYUNDAI Coupe / Tiburon
HYUNDAI Coupe / Tiburon   2001 2004
2001 2004

A Hyundai tinha que vir com algo atraente para ser levado a sério, e o Hyundai Coupe lançado em 2001 tinha a aparência, oferecia desempenho razoável e vinha com um preço competitivo.
O cupê estava disponível com uma escolha de dois motores, uma unidade de 1,6 litros e uma unidade de 2,0 litros. Embora o 1,6 litro não fornecesse uma aceleração enorme, ainda oferecia potência adequada. O motor de 2,0 litros desenvolveu 140 cv.

Os motores foram acoplados a uma caixa manual de 5 velocidades padrão ou uma transmissão automática opcional ao custo extra de US $ 800.

Enquanto a maioria dos cupês equipados com suspensão esportiva totalmente independente, ABS e freios a disco nas quatro rodas tinham um preço mais alto, o Tiburon o manteve decente.

Vale a pena mencionar, o Coupe veio com uma garantia incrível de 10 anos / 160.000 km para powertrain e 5 anos / 160.000 km de pára-choques a pára-choques.

Os recursos padrão incluíam vidros elétricos, ar-condicionado, rodas de liga leve de 15 polegadas, limpador traseiro e estofamento de tecido. Estofos de couro e freios antitravamento vinham com pacotes opcionais.

A cabine foi equipada com materiais aprimorados e o interior tinha uma aparência esportiva. Específicos para cupês, os bancos traseiros não ofereciam espaço suficiente para as pernas ou para a cabeça de pessoas altas. No entanto, os ocupantes da frente tinham um ótimo espaço.

O porta-malas era surpreendentemente espaçoso, portanto, sair de férias com o cupê divertido de dirigir foi fácil.

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HYUNDAI Coupe / Tiburon
HYUNDAI Coupe / Tiburon   1999 2001
1999 2001

Lançado em 1995, o Tiburon conseguiu fazer sucesso no mercado de cupês devido ao seu estilo diferenciado.
Como o modelo anterior começou a se tornar data, o cupê precisava de uma reforma completa para manter seu lugar no mercado.

Com o exterior elegante veio um interior inteligente disponível com estofamento de couro, airbags duplos, vidros e espelhos elétricos e até controle de cruzeiro.

Um carro de ótima aparência com forte concorrência da Honda e da Toyota, o Tiburon não era apenas sobre a aparência, mas também sobre o preço. Era um veículo acessível com muitos recursos não incluídos em outros modelos por preços mais altos.

Os compradores podiam escolher entre um motor de 1,6 litro ou 2,0 litros, desenvolvendo 111 cv, respectivamente, 137 cv. Não os motores mais potentes, eles ofereciam potência suficiente para tornar o Tiburon um veículo divertido de dirigir.

A economia de combustível também foi um dos pontos fortes do cupê.

O Hyundai Tiburon oferecia capacidade para 4 pessoas, e até o porta-malas tinha um tamanho decente para um cupê.

Somando-se à lista de pontos fortes, o Tiburon foi oferecido com o programa “Hyundai Advantage” que incluía uma garantia de 10 anos ou cerca de 160.000 km, com garantia de 5 anos ou 160.000 km de cobertura de corrosão, além de um limitado pára-choques garantia de 5 anos ou 160.000 km.

Era fácil ser notado dirigindo um Tiburon, e isso era principalmente pelo estilo distinto do carro.

O ABS era opcional com o nível de acabamento superior, o FX.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
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HYUNDAI Coupe / Tiburon   1996 1999
1996 1999

A Hyundai apresentou em 1993 um carro-conceito chamado HCD-II, e os clientes ficaram agradavelmente surpresos, o que levou à decisão da montadora de dar luz verde para o Tiburon/Coupe.
Embora ainda um novo nome no mercado, a Hyundai tentou incansavelmente chamar mais atenção. Mudou os modelos de seus carros com frequência, então outras montadoras introduziram facelifts e encontraram um nicho no segmento de cupês esportivos, onde introduziu a linha Tiburon/Coupe. Foi um tremendo sucesso.

Foi lançado no auge da era do biodesign, o veículo esportivo voltado para os clientes do Honda Civic cupê. Ao contrário de seu principal rival, o Tiburon foi projetado como cupê desde o início e não compartilhava nenhum painel de carroceria com outras versões de sedã. Suas linhas esculpidas nos pára-lamas e a seção de tamanho médio mais fina fizeram com que parecesse mais rápido do que realmente era. Na frente, os faróis angulados e elipsóides e a grade fina formavam um estilo aerodinâmico.

No interior, a Hyundai disse que o carro poderia acomodar quatro pessoas, mas dificilmente havia espaço para alguém na parte de trás. Na frente, oferecia espaço adequado para adultos de tamanho médio. Para o painel, a Hyundai introduziu uma pilha central orientada para o motorista e mostradores elípticos no painel de instrumentos.

A montadora coreana ofereceu o Tiburon/Coupe com uma opção de dois motores emparelhado como padrão com uma caixa manual de cinco marchas. Um automático de quatro velocidades estava disponível para a versão de 2,0 litros.

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