O GLE Coupe é a resposta dada pela Mercedes-Benz à procura de um SUV-coupé de tamanho médio.
Com quase 5 metros de comprimento (16,2 pés) e uma largura de 2 metros (6,6 pés), o GLE Coupe de segunda geração parece impressionante na estrada. O modelo foi lançado em 2019 e vem com faróis de LED instalados de série e, assim, dá ao carro um visual mais agressivo.

No interior, a Mercedes-Benz instalou todas as funcionalidades utilizadas nos seus veículos de luxo, incluindo o novo sistema de infoentretenimento MBUX, que pode ser utilizado com o serviço Amazon Music. Se o cliente já tiver uma conta, esta pode ser transferida para o veículo. Mas se o cliente quiser, pode reproduzir suas músicas do celular via Apple CarPlay ou Android Auto. O controle de voz também está disponível com a opção Linguatronic.

Para o compartimento de bagagem, o GLE Coupe oferece um grande porta-malas de 655 litros (23,13 pés cúbicos), que pode ser estendido até 1790 litros (63,2 pés cúbicos). A altura de carga é rebaixada 60 mm (2,3 pol) a mais do que a geração anterior e pode ser ainda menor, com 50 mm adicionais (2 pol) se a suspensão Airmatic estiver instalada.

Sob o capô, na Europa, o modelo foi lançado com dois motores turbodiesel de seis cilindros em linha com cilindrada de 2,9 litros. Estes são oferecidos como 350d e 400d com 272 e 330 cv, respectivamente. A única transmissão oferecida é a nova caixa de câmbio 9G-Tronic e sistema de tração nas quatro rodas.

Um equivalente Mercedes-Benz do BMW X6? Sim, a montadora apresentou pela primeira vez um carro desse tipo em Detroit no início de 2015, e é conhecido como GLE Coupe.
A primeira metade do carro é quase idêntica ao SUV de médio porte Mercedes-Benz GLE-Class normal, mas a partir do ponto médio, o GLE Coupe arqueia as costas para a parte traseira para criar uma bela e esportiva estufa em forma de cupê em cima disso. cintura musculosa. A traseira é completamente diferente do modelo padrão, com lanternas de LED exclusivas, pára-choques e ponteiras de escapamento.

Por dentro, ele vem com um volante mais compacto, bancos esportivos e bancos traseiros um pouco mais apertados, além de menos espaço para bagagem. O resto é idêntico ao completo no GLE.
A versão mais notável do novo GLE é o Mercedes-AMG GLE 63 S-Model que funciona com um V8 biturbo de 5,5 litros, desenvolvendo 585 cv e 768 nM de torque, sendo um dos mais rápidos do segmento. Mecanicamente, você obtém uma suspensão revisada, modos de condução otimizados, bem como a caixa automática de 9 velocidades padrão.

Outros 2 motores estavam disponíveis, um motor V6 a gasolina de 3,0 litros produzindo 362 cv e um motor diesel de 3,0 litros com 255 cv, que se esperava vender melhor do que todos os outros.