NISSAN Juke

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NISSAN Juke
NISSAN Juke   2019 2022
2019 2022

Quase dez anos depois de o primeiro Juke ter aparecido e mudado o cenário no segmento dos crossovers compactos, a Nissan decidiu revelar a sua segunda geração, desta vez com um design muito mais maduro.
Ao contrário de seu antecessor, o Nissan Juke 2020 parecia muito mais suave na maioria dos ângulos, mas ainda tinha um design de destaque entre seus rivais.

Embora maior e mais espaçoso que a primeira geração, o Juke era um pouco mais leve, pesando 23 quilos a menos graças ao uso inteligente de aço de alta resistência em todos os lugares certos. No início da produção, o modelo era movido apenas por um 1.0 litro turbo de três cilindros com 117 cv, disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. Nenhuma versão de tração nas quatro rodas estava disponível no lançamento também.

Pela primeira vez, o Juke estava disponível com a tecnologia proPILOT desenvolvida pela Nissan, um pacote que oferece direção, aceleração e frenagem assistidas eletronicamente, facilitando assim a condução na estrada e no trânsito.

Usando o sistema de infoentretenimento Nissan Connect, os compradores podem usar seus dispositivos com eficiência com Android Auto ou Apple CarPlay por meio de uma tela sensível ao toque de 8 polegadas. Outras funcionalidades incluem mapas TomTom, Live Traffic e hotspot wireless a bordo para que os passageiros desfrutem ao máximo da viagem utilizando os seus portáteis ou tablets.
O sistema de som escolhido pela Nissan para o novo Juke foi um sistema de som Bose Personal Plus. Incluiu 8 alto-falantes potentes e duas unidades UltraNearfield montadas nos apoios de cabeça dianteiros.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
NISSAN Juke
NISSAN Juke   2010 2019
2010 2019

Em março de 2010, no Salão Automóvel de Genebra, a Nissan apresentou sua mais nova criação, o Juke.
O pequeno crossover surpreendeu com seu design incomum, mas apresentou algumas novas ideias para o mercado.

Enquanto o mercado procurava cada vez mais veículos sobre palafitas, a Nissan imaginou e lançou um carro que chamava a atenção para ele. O Juke era tão estranho em seu design que instantaneamente entrou na categoria de carros “ame ou odeie”.

Para alguns, as lâmpadas superiores instaladas acima da grade podem parecer um farol em forma de Z. Mas isso estava errado. Os verdadeiros faróis eram as grandes unidades arredondadas instaladas no para-choque, no mesmo nível do emblema cromado da Nissan. As luzes superiores eram para piscas e as luzes de posição. Visto de lado, havia uma carroceria inspirada no hatchback, com uma linha de teto inclinada que terminava em um pequeno spoiler colocado no topo da porta do bagageiro.

No interior, mais detalhes se destacaram. O console central que imita um tanque de gasolina de motocicleta, a posição de assento rebaixada e o painel de instrumentos claro e esportivo eram peças que poderiam se adequar melhor a um hatchback esportivo do que a um pequeno carro crossover.

O Juke estava disponível com sistemas de tração dianteira ou nas quatro rodas. Seus motores foram fornecidos pela Renault e pela Nissan, enquanto o sistema de tração AWD era da empresa japonesa, pois tinha muito mais experiência nessa área.

Descrição Completa e Especificações Técnicas

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