TOYOTA Avalon

Linha Do Tempo De Gerações, Especificações E Imagens

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TOYOTA Avalon TRD
TOYOTA Avalon TRD  2019 2022
2019 2022

A última geração do Toyota Avalon TRD vem com um motor v6 de 3,5 litros que desenvolve 301 cv e 267 lb-ft de torque.

A versão TRD inclui todo o conteúdo padrão da classe Camry SE e da classe Avalon XSE e é visualmente aprimorada. O carro tem um corpo mais aerodinâmico, incluindo um atraente splitter frontal, saias laterais aerodinâmicas, spoiler na tampa do porta-malas e difusor traseiro, juntamente com as cores disponíveis em Supersonic Red, Windchill Pearl, Celestial Silver Metallic e Midnight Black Metallic, tudo isso afirmando uma postura arrojada, combinando com a dinâmica esportiva do veículo.

As cintas inferiores mais grossas estão maximizando a rigidez de torção e as molas helicoidais exclusivas abaixam o veículo em 0,6 polegadas para um centro de gravidade reduzido em comparação com o Camry regular. Amortecedores especialmente ajustados e rodas de liga leve preta fosca de 19 x 8,5 polegadas criam um pacote de suspensão que melhora o controle da carroceria, a agilidade de manuseio e a precisão da direção.

A Toyota também equipa o Avalon TRD com bancos dianteiros aquecidos com acabamento Black Sport SoftTex, com inserções de camurça Ultra e detalhes em vermelho. Além disso, o carro vem com apoios de cabeça bordados TRD com costura vermelha, volante revestido em couro com costura vermelha, cintos de segurança vermelhos e Toyota Safety Sense-P padrão, um conjunto de tecnologias avançadas de assistência ao motorista, entre essas Frenagem Pré-Colisão, tornando é um carro confiável.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avalon   2018 2019
2018 2019

A quinta geração do Toyota Avalon foi lançada em 2018, sendo baseada na plataforma Toyota New Global Architecthre e trazendo uma série de novos recursos.
Em termos de design, o novo Avalon usa uma grade ainda maior, faróis mais finos, vincos mais nítidos nas laterais e uma traseira mais moderna. O carro também é mais baixo e mais largo do que antes. O interior é mais espaçoso, vem com painel redesenhado, novos bancos, materiais mais macios e mais amenidades. Além de um novo sistema de infoentretenimento, o Avalon também contará com a primeira integração da Toyota de smartwatch ou conectividade de dispositivo habilitada para Amazon Alexa, como parte do Toyota Remote Connect. Essa conexão inovadora permite que os motoristas tranquem/destranquem suas portas, liguem o motor ou verifiquem o nível de combustível, tudo a partir da conveniência de seu smartwatch ou dispositivo habilitado para Amazon Alexa. Também é controlável por voz e compatível com dispositivos Android ou Apple selecionados. A Toyota está entre as primeiras montadoras a apresentar conectividade de dispositivo habilitada pela Amazon, capaz de executar interações casa-carro e carro-casa.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avalon   2015 2018
2015 2018

O Toyota Avalon recebeu uma atualização em 2015 para o ano modelo 2016.
O Avalon atualizado recebeu uma grade frontal mais larga e mais baixa com design superior estreito, novos piscas, novas lanternas traseiras de LED e alguns cromados no para-choque traseiro. Para o nível de acabamento Touring, a Toyota instalou faróis de LED com DRL. Já não é pesado e sem graça como a geração anterior. Tem um estilo muito mais bonito por dentro e por fora.

No interior, há novas costuras coloridas, ornamentação em madeira e uma tela de 7” para o sistema de áudio, que foi atualizado para um áudio Entune com navegação e um App Suite. O interior espaçoso permaneceu o mesmo, com espaço suficiente para as pernas dos passageiros traseiros.

Para a versão híbrida, o Avalon tem três níveis de acabamento, mas não recebe a versão esportiva Touring, que agrega as rodas de liga leve de 18” pintadas de escuro.

Como o Avalon compartilha a mesma plataforma com o Lexus ES, ele é considerado mais um produto premium do que um produto de massa. Quem optar pelo nível de acabamento Touring receberá os amortecedores esportivos, para melhor manuseio.

Sob o capô, há duas opções de motor. O mais comum é o suave 286 cv, V6 de 3,5 litros. É acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades. A outra opção é a versão híbrida, que é uma boa opção para estradas longas. Sua potência total é de 200 hp, o que não parece muito para um carro de 1.630 kg (3594 lbs), mas pode ir de 0 a 60 mph (97 km/h) em 7,4 segundos.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avalon   2012 2015
2012 2015

Embora o Avalon parecesse ter sido projetado para vencer um concurso da AARP, ele conseguiu oferecer mais do que o suficiente para o mercado dos EUA do que algumas das três grandes montadoras.

A Toyota tomou a decisão de construir um carro confortável o suficiente para aqueles que não estão mais com pressa, mas projetado para ser atraente para as pessoas de meia-idade. Foi uma mistura interessante de antigo e novo construído com base na reputação de confiabilidade do Camry.

A quarta geração do Avalon foi apresentada no Salão do Automóvel de Nova York em 2012 como um ano-modelo de 2013. Ele ostentava uma dianteira agressiva, com faróis finos e uma vasta grade na parte inferior do para-choque. A grade superior era quase imperceptível.

Por dentro, o Avalon largou o câmbio de coluna da geração anterior e o instalou no console central, acima dos botões dos aquecedores dos bancos dianteiros. Seu generoso espaço interior era adequado para todos, altos ou baixos, tanto na frente quanto atrás. Havia um conjunto de mostradores analógicos no painel de instrumentos e um display TFT no meio para o computador de bordo. O sistema de infoentretenimento tirou um grande pedaço da pilha central e apresentava botões grandes, OK para usar com luvas no inverno.

O Avalon não teve problemas com a saída de potência, e isso ficou para o modelo de 2013. A Toyota instalou uma escolha de dois motores na frente e os combinou com uma caixa manual de 6 velocidades.

Descrição Completa e Especificações Técnicas
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avalon   2005 2012
2005 2012

A Toyota lançou a terceira geração do Avalon construído nos EUA em 2005 e compartilhou seus principais fundamentos com o Camry mais conhecido.

Construído na mesma K-Platform que seu irmão Camry, o Avalon tentou satisfazer aqueles que pediam um veículo mais potente. Enquanto um quatro banger ainda alimentava o Camry padrão, o Avalon apresentava apenas V-6s. Não era mais a escolha preferida dos membros da AARP.

Embora mantivesse uma aparência geral clássica, o Avalon tinha uma aparência dinâmica. Seus faróis HID com seu design recuado deram ao carro uma nova imagem. O Avalon apresentava uma grade na cor da carroceria ou cromada acima do para-choque com perfil aerodinâmico, dependendo do nível de acabamento. Uma grade estreita em formato trapezoidal foi instalada no avental, entre as conchas laterais que abrigavam os faróis de neblina. A montadora instalou piscas nos retrovisores das portas. Na traseira, as lanternas traseiras ostentavam um formato semelhante ao Lexus e dois escapamentos sob o para-choque.

Por dentro, o Avalon era mais luxuoso que seu irmão Camry. Um amplo painel de instrumentos cobria os mostradores e a tela de navegação localizada acima do console central. Para manter uma aparência limpa para o painel, a Toyota colocou tampas na maioria dos recursos, além dos botões de controle climático. Todas as áreas de armazenamento dos consoles e do rádio apresentavam tampas com mola. Um sistema incomum era para os controles de inclinação e alcance do volante, com duas alavancas separadas. Atrás, o Avalon era espaçoso, mesmo para três pessoas.

O Avalon era um carro grande com um potente motor V-6 sob o capô. A Toyota emparelhou-o com uma caixa automática de seis velocidades. Mas não era um sedã esportivo; era um Camry mais luxuoso e mais rápido.

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