AC Frua Convertible

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

AC Frua Convertible 428 Convertible
AC Frua Convertible 428 Convertible  1966 1971
1966 1971

В 1966 году AC заключила сделку с итальянским производителем кузовов Frua на создание роскошного кабриолета Grand Touring для британского автопроизводителя, и результат был уникальным.
AC Frua не был лучшим из двух миров. Это было даже лучше: лучшее из трех миров. Еще в середине 60-х годов американские автопроизводители предлагали самые большие двигатели для автомобилей. В то же время британский автопроизводитель AC разработал шасси Ace MK III со спиральной подвеской во всех углах, навсегда отказавшись от листовой рессоры, и в результате получился очень маневренный автомобиль. Что касается итальянцев, то они уже тогда были известны своими красивыми автомобилями.

Версия с откидным верхом AC Frua носила ту же переднюю панель с фарами AC Ace, но другими угловыми указателями поворота. Решетка была разделена на две половины, а по центру автопроизводитель установил свой округлый значок. С боков кабриолет отличался слегка наклонным и изогнутым лобовым стеклом. Его поясная линия представляла собой изогнутую линию спереди назад с немного более высоким выступом над задними крыльями.

Внутри приборная панель была понятна только летчику самолета. Как ни странно, часы и амперметр занимали центральное место, в то время как спидометр располагался слева, а тахометр — справа на панели. Оба было трудно увидеть из-за рулевого колеса. Автомобиль предлагал высокий уровень комфорта благодаря большой колесной базе и роскошный внешний вид благодаря кожаной обивке.

После завершения кузовных работ Фруа отправил автомобили обратно в Великобританию, чтобы AC могла установить трансмиссию и другие компоненты. Форд предоставил двигатель 427 V-8 с большим блоком.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line