Aston Martin Virage Volante 2011 года был открытой версией Aston Martin Virage с двигателем V12.
Автомобиль GT, снятый с конвейера всего через 18 месяцев.

В истории Aston Martin было много взлетов и падений. Иногда автомобиль, который не должен был быть слишком успешным, был хорошо принят рынком, а автомобиль, в котором были собраны все технологии, доступные на момент запуска автомобиля, не мог убедить потенциальных клиентов.

Aston Martin Virage должен был стать возвращением двигателя V12 для британской марки. Он должен был быть быстрым и спортивным, но не резким, как автомобиль, вдохновленный гоночным автомобилем. Его дизайн плавно перетекал в удлиненные линии вместе с кузовом. Длинный капот с фарами с прозрачными линзами и короткий конец создавали мощную осанку. В трехслойном брезентовом верхе между внутренней алькантарой и внешней брезентовой тканью использовался слой армейского тинсулейта.

Интерьер был типичным для автомобиля GT, с широкими сиденьями с подушками. Сочетание алюминия и кожаной обивки было привлекательным. Чтобы центральная консоль и подрулевой переключатель оставались чистыми, производитель автомобилей установил кнопки автоматической коробки передач и подрулевые лепестки за рулевым колесом.

Под капотом находился 6,0-литровый агрегат V12, способный выдавать 490 л.с. В паре с ним работал 6-ступенчатый автомат, коробка передач устанавливалась сзади. Что касается тормозов, Aston Martin Virage оснащался стандартным набором карбоново-керамического комплекта. К сожалению, автомобиль находился слишком близко между DB9 и DBS, поэтому покупатели запутались.

Aston Martin убедил своего нового владельца, Ford, дать зеленый свет открытой версии своего знаменитого Virage GT, который был ключевым игроком на рынке GT.
Намерения Форда были ясны: вывести маленького британского производителя автомобилей в зону прибыли. В финансовом отношении Aston Martin находился в красной зоне, и только благодаря своей новой материнской компании удалось выжить и разработать новые продукты, такие как Virage Volante 1992 года.

Автомобиль был основан на Virage 1988 года и имел ту же переднюю панель с прямоугольными фарами, перенесенными от Audi 200, и плоскую переднюю решетку. Это была не самая аэродинамическая форма, но пока под капотом стоял большой двигатель, это не имело особого значения. Автопроизводитель попытался сделать автомобиль жестче и усилил шасси, но это добавило веса. И последнее, но не менее важное: в сложенном состоянии тканевая крыша не могла полностью спрятаться за задними сиденьями.

Внутри Virage Volante предлагал четыре сиденья и немного багажа для короткой поездки. Роскошный интерьер был тщательно изготовлен вручную техническими специалистами Aston Martin и отличался сочетанием кожи и дерева, которое покрывало большинство деталей. Сзади автопроизводитель позаботился соорудить качественную скамейку, обитую кожей, хотя места для кого-то, не говоря уже о двух, там почти не нашлось.

Под капотом Aston Martin установили новый 5,3-литровый двигатель V-8 в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.