AUDI 90
Хронология Поколений, Характеристики И Изображения
Audi представила модель 90 как элитную версию модели 80, которая отличалась большим комфортом и роскошью для той эпохи, а также несколькими дополнительными техническими преимуществами.
Еще в 80-х Audi столкнулась с серьезным обвинением со стороны NHTSA за непреднамеренное ускорение своей большой модели 5000, и это стало серьезным шагом назад для немецкого автопроизводителя, пытавшегося выйти на рынок премиум-класса. Переименованный модельный ряд решил часть проблемы до 1989 года, когда правящая администрация пришла к выводу, что с автомобилями все в порядке, а проблема заключалась в водителях. Но Audi продолжила систему переименования и представила модели 80 и 90 в 1987 году. В то время как 80 была скорее базовой версией, 90 в стандартной комплектации оснащалась функциями, недоступными на 80.
Снаружи все 90 моделей имели закругленные бамперы в цвет кузова. Легкосплавные диски были установлены в стандартной комплектации, а округлая форма кузова намного превосходила внешний вид своего предшественника. Audi предлагала стандартные электрические стеклоподъемники и замки для всего модельного ряда 90.
В салоне автопроизводитель установил ковшеобразные сиденья спереди и удобную профилированную скамью для двоих сзади. На приборной панели были большой тахометр и спидометр, а по бокам - указатели уровня топлива и температуры. В качестве опции небольшой ЖК-дисплей показывал информацию о маршрутном компьютере.
Под капотом Audi устанавливались только рядные пятицилиндровые двигатели объемом от 2,0 до 2,3 литра. Они работали в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, тогда как автоматическая коробка передач была доступна только для 2,0-литрового двигателя.