Созданный на основе уже популярного A3, RS3 был его более спортивной версией, предлагающей удвоенную мощность.
Имея весь привлекательный дизайн и передовые технологии, заимствованные у A3, сверхмощный RS3 составлял прямую конкуренцию BMW M2.

Быстрый RS3 был доступен в одном уровне отделки салона с множеством доступных опций.

Если вам интересно, откуда взялась такая большая мощность, RS3 был оснащен 2,5-литровым 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивал мощность 400 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента. Силовая установка работала в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а мощность передавалась на все четыре колеса с помощью уже известной системы Audi Quattro.

Стандартный RS3 отличался 19-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическими светодиодными фарами, зеркалами с подогревом и электроприводом, панорамным люком на крыше, автоматическими дворниками, датчиками парковки, адаптивными амортизаторами подвески, входом и выходом без ключа, выбираемыми режимами вождения, двухзонный автоматический климат-контроль. , подогрев сидений, кожаный салон. Что касается подключения, была включена интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также информационно-развлекательная система Audi MMI.

Большинство дополнительных функций были доступны в пакетах: пакет технологий, пакет Dynamic и пакет Dynamic Plus.

Автономные варианты включали внутреннюю отделку из углеродного волокна и боковые подушки заднего сиденья.

Интерьер RS3 был похож на A3, с прекрасной отделкой из высококачественных материалов.