Хот-хэтч Audi привлек много внимания, когда появился на рынке с полноприводной системой Quattro и четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.
Рецепт оставался неизменным на протяжении многих лет. Но в 2013 году немецкий автопроизводитель из Ингольштадта показал новое поколение S3.

Компактный хэтчбек премиум-класса базируется на той же платформе Audi A3, но во всех отношениях лучше своего предшественника. Во-первых, это внешний вид. Передний мост был сдвинут вперед, для более короткого переднего свеса. Бампер стал более агрессивным, а ДХО оснащены светодиодами. Шины 225/40 R18 стандартно устанавливаются на легкосплавные диски размером 7,5J x 18 дюймов. Спойлер на крыше и четыре выхлопных трубы завершают образ.

Внутри спортивные ковшеобразные сиденья двухцветные, для более спортивного и приятного вида. Приборная панель оснащена дополнительным интерфейсом Audi MMI, который поднимается сзади. Когда он закрыт, он не загромождает изображение, и все выглядит красиво и чисто.

Для трансмиссии предусмотрена новая многодисковая система сцепления для передачи крутящего момента между передними и задними колесами. Он лишился любимого межосевого дифференциала Torsen для лучшего расхода топлива, но инженеры Audi пообещали, что не испортят удовольствие. Стандартная версия поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач, но опциональная шестиступенчатая коробка передач S Tronic лучше и быстрее в спринте от 0 до 100 км/ч (0-62 мили в час).