Третье поколение Audi S3 было выпущено в 2013 году как самый быстрый 4-цилиндровый двигатель, когда-либо созданный Audi.
Литровая мощность была такой же, как и у предшественника, однако 2,0-литровый двигатель развивал на 35 л.с. больше и на удивление расход топлива был снижен.

Автомобиль предлагался как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а за дополнительные 1836,48 долларов покупатели могли получить 6-ступенчатую коробку передач S-tronic с двойным сцеплением. Автоматическая коробка передач сократила примерно 0,4 секунды в спринте от 0 до 62 миль в час из-за системы управления запуском.

По сравнению со старшей моделью новый S3 был легче на 60 кг, при этом он был быстрее и имел улучшенную управляемость.

Автомобиль был оснащен адаптивной динамической системой, которая предлагала пять режимов: комфорт, авто, динамика, экономичность или индивидуальный. Даже если это был спортивный хэтч, подвеска и приемистость настраивались в зависимости от предпочтений водителя.

Новый двигатель 2.0 TFSI имел мощность 300 л.с. и крутящий момент 380 Нм. Автомобиль разогнался до 62 миль в час за 5,1 секунды.

Хотя автомобиль выглядел как обычный семейный хэтчбек, он был даже быстрее, чем чисто спортивный автомобиль, такой как Nissan 370Z.

Приятный внешний вид дополнялся четырьмя выхлопными трубами и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, а в салоне были представлены спортивные сиденья, обтянутые стеганой кожей, и рулевое колесо с плоским дном, украшенное уже известным логотипом S3.