Добавление значка «S» к любой из моделей Audi означало только больше мощности и больше удовольствия.
Основанный на A5, S5 был оснащен двигателем V6 или V8 с наддувом и предлагал улучшенную управляемость, при этом V6 предлагался исключительно для кузова кабриолет.

Неудивительно, что кабина была отделана высококачественными материалами и оснащена первоклассными функциями, которые произвели впечатление как на водителя, так и на пассажиров. Спортивные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку и позволяют водителю быстро найти любимое положение за рулем.

В то время как кабриолет с откидным верхом выглядел несколько устаревшим, он был построен таким образом, чтобы не допускать шума в салоне и не слишком ставить под угрозу грузовой отсек.

Доступный в кузове купе или кабриолет, S5 предлагается в комплектациях Premium Plus и Prestige.

Стандартные функции включали 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматические ксеноновые фары, светодиодные ходовые огни, противотуманные фары, автоматические дворники, кожаную обивку, двухзонный автоматический климат-контроль, зеркала с автоматическим затемнением, возможность подключения Bluetooth, Audi MMI и интерфейс iPod. По сравнению с купе, кабриолет отличался мягким верхом с электроприводом и дефлектором ветра. Комплектные опции, такие как камера заднего вида, задние датчики парковки и навигационная система с голосовым управлением, были частью навигационного пакета.

Топовый S5 Prestige добавил адаптивные фары, вход без ключа, систему мониторинга слепых зон, аудиосистему Bang & Olufsen с 14 динамиками и навигационный пакет.

Конечно, даже топовая версия могла быть полностью оснащена адаптивным круиз-контролем и пакетом Audi Drive Select, который включал спортивный задний дифференциал и настройки, выбираемые водителем.

Кабриолет S5 был доступен с пакетом Comfort, в который добавлялась система обогрева шеи, обновленная кожаная обивка и вентиляция передних сидений.