Совершенно новый кабриолет был представлен в сентябре 2007 года как четырехместный кабриолет с мягкой крышей.
Полноценное производство началось в 2008 году.

BMW Series 1, также называемый E88, был заднеприводным автомобилем, предлагающим на выбор четыре бензиновых и один дизельный двигатель.

Кабриолет базировался на уже выпущенном купе, однако был ниже на 12 мм, даже если длина, ширина и длина колесной базы остались неизменными.
Мягкая крыша могла работать на скорости до 40 км/ч, а ее открытие или закрытие занимало 22 секунды, что немного медленнее, чем у других автомобилей того же диапазона, таких как Audi A3.
Автомобиль был оснащен двойными передними и передними боковыми подушками безопасности, ABS, системой помощи при экстренном торможении, ESC, контролем торможения на поворотах, контролем тяги и другими системами, которые сделали BMW 1 серии довольно безопасным автомобилем.

Климат-контроль в этом автомобиле использовал интеллектуальную систему, которая распознавала, опущена ли крыша, и соответствующим образом регулировала поток воздуха. В кожаной отделке использовалась технология Sun Reflective, которая снижала температуру поверхности сидений на 20 градусов.

Даже если BMW продавала кабриолет как 4-местный, на задних сиденьях не было достаточно места для ног пассажиров, поэтому он был более подходящим для детей. Вместительности багажника хоть и предлагалось 260 литров, достаточно для поездки в выходные.