После большого успеха баварского производителя с 4-м поколением 3-й серии, а именно E46, BMW решила, что пришло время для совершенно новой модели, которая по-прежнему будет привлекать внимание.
Новая 3-я серия, также называемая E90 (седан), E91 (универсал), E92 (купе) и E93 (кабриолет), имела полностью переработанный кузов с использованием линий, вдохновленных 5-й серией.

По сравнению с E46 у новой модели увеличена колесная база, что повысило комфорт пассажиров. BMW утверждала, что размер багажника также был лучше, однако запасное колесо исчезло, начиная с 2005 года. Новая 3-я серия работала на шинах Run-Flat, поэтому место для хранения было увеличено.

Кузов нового E90 стал на 25% жестче, чем у старшей модели, и, конечно же, была повышена безопасность. Другие функции безопасности включали ABS, динамический контроль устойчивости, контроль тяги и другие.

Характерный для бренда вневременной дизайн E90 привлекал покупателей на протяжении многих лет, сохраняя при этом свою ценность.

Благодаря множеству двигателей новая модель могла удовлетворить потребности каждого водителя. В то время как большинство силовых установок были мощными, расход топлива был максимально низким.

И хотя не всегда речь идет о том, сколько лошадей можно найти под капотом, E90 предлагает отличные впечатления от вождения благодаря точному рулевому управлению и великолепной управляемости.

Как мы любим говорить, BMW были и до сих пор предназначены для самых претенциозных водителей.