BMW 4 Series Coupe

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

BMW 4 Series Coupe G22
BMW 4 Series Coupe  G22 2020 2022
2020 2022

В то время как 3-я серия была зарезервирована для версии четырехдверного седана, купе было переименовано в 4-ю серию.
Это была стратегия BMW по расширению модельного ряда, и она сработала.

Для модели 2020 года BMW представила совершенно новую 4-ю серию в июне 2020 года. Она была основана на концепт-каре 2019 года, показанном в сентябре 2019 года на Франкфуртском автосалоне, одном из последних важных автосалонов перед началом пандемии.

4-я серия была шокирующим видом благодаря своей решетке радиатора, которая стала больше и закрывала среднюю часть передней панели от нижней части фартука до капота. Это было огромно! По бокам переднего бампера BMW установила пару вентиляционных отверстий для охлаждения тормозов. BMW выбрал стандартные светодиодные блоки для фар, а лазерные были в списке опций. Скульптурные дверные панели и наклонные задние стойки напоминали силуэт BMW 8-Series. Сзади был установлен сдвоенный выхлоп, а посередине — трехстворчатый сплиттер.

Внутри автомобиль в стандартной комплектации оснащался спортивными ковшеобразными сиденьями. На приборной панели был цветной TFT-дисплей, а на центральной консоли была установлена информационно-развлекательная система. Он имел возможность подключения через Apple CarPlay и мог поддерживать телефоны Android. Если автомобиль был оснащен автоматической коробкой передач, он также был оснащен парой подрулевых лепестков.

BMW предлагала 4-ю серию мощностью от 184 до 374 л.с. с задним или полным приводом. Все версии работали в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Дизельные версии были оснащены системой мягкого гибрида для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов CO2.

Полное описание и технические характеристики
BMW 4 Series Coupe F32
BMW 4 Series Coupe  F32 2018 2020
2018 2020

Новый BMW 4 серии тесно связан с роскошью, спортивностью и практичностью.
4-я серия была более спортивной, чем 3-я, на которой она была основана, и была скорее спортивным автомобилем, который был почти таким же практичным, как седан. Также, по сравнению с 3-й серией, новое купе обладало более маневренной управляемостью за счет более низкого центра тяжести и более широкой колеи спереди и сзади.

В то время 4-я серия была одним из самых широких купе на рынке.

Обладая большим багажником и складывающимися задними сиденьями, 4-я серия могла легко перевозить багаж для более длинной отделки и даже более длинные предметы.

Салон был безупречно выполнен с использованием высококачественных материалов, а спортивный дизайн соответствовал внешнему виду.

В салоне было очень просторно спереди, и мы не могли пожаловаться на пространство для ног и над головой, доступное задним пассажирам, даже если это было купе.

4-Series была доступна в трех формах кузова: купе, кабриолет и 4-дверный Gran Coupe.

Было доступно множество двигателей: 3 бензиновых и 3 дизельных варианта.

Бензиновые двигатели развивали мощность от 184 до 326 л.с., а дизельный двигатель - от 190 до 313 л.с.

Технология BMW xDriver была стандартной для купе 4-й серии и обеспечивала отличную управляемость и впечатляющее сцепление с дорогой.

4-я серия была оснащена выбираемым водителем режимом вождения и включала Comfort, Eco Pro и Sport.

Полное описание и технические характеристики
BMW 4 Series Coupe F32
BMW 4 Series Coupe  F32 2013 2018
2013 2018

4-я серия ознаменовала конец купе 3-й серии и начало новой серии в конюшне BMW.
Новое купе 4-й серии базировалось на той же платформе, что и BMW 3-й серии F30.

3-я серия начала свой путь как купе только в начале 70-х годов. С годами он приобрел новые формы кузова, такие как седан, универсал, кабриолет и даже укороченную версию 3-Series Compact. Поскольку автомобили в форме купе превратились в 4-дверные купе или шутинг-брейки, потребовался новый класс купе: 4-я серия.

4-я серия была представлена на Североамериканском автосалоне 2013 года в Детройте. Некоторыми репликами он напоминал 3-Series, но, если не считать платформы, это был совершенно другой автомобиль. Узкая и широкая решетка радиатора, стреловидные фары и наклонные передние стойки вызывали больше спортивности. Он ниже и шире, чем его брат, его самая широкая точка находится над арками задних колес. Двойные светодиодные фары (опция) имеют форму фирменной лампы. Большой воздухозаборник в переднем фартуке был дополнен дополнительными вентиляционными отверстиями для аэродинамического улучшения воздушного потока.

В салоне стандартно устанавливались ковшеобразные сиденья с высокой поддержкой. Приборная панель, центральная консоль были наклонены к водителю, а центральная консоль была сфокусирована на водителе. Плавающий экран для системы i-Drive был установлен поверх приборной панели. На задних сиденьях были места для двоих, причем заднее сиденье складывалось в пропорции 40:20:40.

4-я серия предлагалась в четырех различных комплектациях, и каждая из них могла быть настроена для отдельных вариантов оснащения. Что касается трансмиссии, купе 4-Series предлагалось с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей, с задним или полным приводом. Для некоторых версий он был оснащен механической коробкой передач, а другие предлагались исключительно с 8-ступенчатым автоматом.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line