Совершенно новый Blenheim был представлен компанией Bristol в 1994 году.
Это новое роскошное купе, призванное заменить старые модели Brigand и Britannia (также обозначенное как 603S3), отличалось измененной передней решеткой — более низкой, чем у моделей 410 или 411S3, — хотя оно основано на конструкции шасси Bristol старой школы. Кузов автомобиля был полностью собран вручную, и в нем использовался тот же 5,9-литровый двигатель Chrysler V8, который теперь мог работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. Эта модель была снята с производства в 1997 году и заменена новым обновлением - Blenheim 2 - с облегченным алюминиевым кузовом, новой подвеской и обновленным капотом.