В 2014 году Cadillac расширил свой модельный ряд ATS новой высокопроизводительной серией V, которая впервые была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе как в кузове седан, так и в кузове купе.
Экстерьер ATS-V Coupe отличается уникальными элементами, такими как вентилируемый капот из легкого углеродного волокна, большие отверстия в решетке радиатора, передний сплиттер, более широкие крылья для размещения передних колес размером 18 x 9 дюймов и задних колес размером 18 x 9,5 дюймов, а также аэродинамические элементы. -оптимизированные молдинги коромысел.

Спортивная тема поддерживается и внутри, где вы найдете вырезанные элементы, углеродное волокно, 5,7-дюймовый дисплей на приборной панели с тремя окнами, а также доступные сиденья Recaro с регулировкой по 16 параметрам.

Двигатель является первым для Cadillac: это 3,6-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который предлагает 455 л.с. и 603 Нм (445 фунт-фут) крутящего момента. Купе ATS-V 2014 года может сочетаться либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. По производительности модель не отстает от большинства конкурентов: разгон с 0 до 96 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость достигает 297 км/ч.

Новое купе ATS-V также впервые поставляется с двигателем с турбонаддувом, для которого вы получаете высокоэффективные тормоза Brembo, систему Magnetic Ride Control, 25-процентное увеличение жесткости конструкции, переработанную многорычажную переднюю подвеску, систему рулевого управления ZF. Servotronic II с электроприводом рулевого управления с переменным передаточным числом, стандартный самоблокирующийся дифференциал и многое другое.