CTS Coupe привлекал к себе внимание на улицах благодаря привлекательному внешнему дизайну.
Автомобиль был построен на слегка модифицированном шасси, позаимствованном у седана CTS, и был оснащен 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 304 л.с.

Двигатель агрегатировался со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
CTS был доступен с тремя уровнями отделки салона: базовым, Performance и Premium. Для версий Performance и Premium покупатели могли выбрать 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Базовый уровень отделки салона предлагал 18-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки, наружные зеркала с подогревом, вход без ключа, сиденья с электроприводом, регулируемые в 10 направлениях, и хорошую аудиосистему Bose с 8 динамиками.
Более продвинутая версия Performance добавила ксеноновые фары вместе с противотуманными фарами, доступное соединение Bluetooth и подогрев передних сидений. Покупатели могли добавить дополнительный пакет к отделке Performance, если они решили, что им нужна камера заднего вида, светодиодное внутреннее освещение, подогрев рулевого колеса и аудиосистема с 10 динамиками.

Топовая комплектация была представлена комплектацией Premium, которая включала в себя все вышеперечисленное, но предлагала люк на крыше и навигационную систему с сенсорным экраном.
Купе CTS было гораздо менее просторным, чем седан, и не обеспечивало очень комфортную езду задним пассажирам из-за уменьшенного места над головой и места для ног.

Автомобиль предлагался со стандартным задним приводом и дополнительным полным приводом.