В 2020 модельном году Cadillac решил обновить самый продаваемый внедорожник XT5, модернизировав модель за счет слегка измененного внешнего дизайна, улучшенных технологий, новой внутренней отделки и совершенно нового двигателя с турбонаддувом.
Заметные улучшения были сделаны с точки зрения безопасности, поскольку модернизированная модель была оснащена системой предупреждения о лобовом столкновении, низкоскоростным автоматическим экстренным торможением и системой помощи при удержании полосы движения.
В дополнение к довольно незначительным изменениям во внешнем дизайне, которые включают в себя более агрессивную решетку двигателя, обновленная линейка двигателей Cadillac XT5 теперь включает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в стандартной комплектации в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Двигатель с турбонаддувом с двойной спиралью развивает мощность 237 лошадиных сил и крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут). Вершина диапазона 3,-6-литровый V6 по-прежнему рассчитан на 310 лошадиных сил и 367 Нм (272 фунт-фут) крутящего момента.
Cadillac XT5 предлагался в четырех комплектациях: базовый XT5, Luxury, Premium Luxury и Platinum.
Базовая версия включает в себя многочисленные плюшки, такие как автоматические фары, задний парктроник, бесключевой доступ, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаный салон, Apple Car Play, Android auto и многие другие.
Уровень отделки Luxury добавляет подогрев рулевого колеса, панорамный люк на крыше, подогрев передних сидений, беспроводную зарядку, систему объемного звучания Bose с 14 динамиками, мониторинг слепых зон и функции безопасности, упомянутые ранее.
Premium Luxury поставлялся с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивной подвеской и вентилируемыми передними сиденьями.
Платина, которая была продана по цене около 66 000 долларов, включала пакет помощи водителю и некоторые уникальные элементы — внешнюю отделку, уникальные цвета интерьера, улучшенную кожаную обивку. Он также включал проекционный дисплей и парковочную камеру объемного обзора.

Cadillac XT5, выпущенный в ноябре 2015 года как модель 2017 года, пришел на рынок, чтобы заменить прежний SRX.
Компактный внедорожник от американского премиального бренда стал большим шагом вперед.

Ребрендинг с SRX на XT5 был несколько необычным, поскольку SRX уже был устоявшимся и известным именем на рынке. Но новый внедорожник пришлось переименовать, так как хотелось лишиться некоторых неприятных моментов от SRX. Иногда ребейдж означает больше, чем новое поколение.

Дизайн был типичным для моделей Cadillac, с угловатыми линиями повсюду. Спереди острые фары и большая хромированная решетка радиатора подчеркивали роскошь. Cadillac не хотел сливаться с рынком компактных внедорожников премиум-класса. Оно хотело владеть им. Более угловатые линии были нарисованы сбоку и сзади, на задней двери и задних фонарях. Даже выхлоп был с угловатыми линиями.

Внутри Cadillac XT5 2017 года было представлено множество опций премиум-класса, и дизайнеры позаботились о том, чтобы в сенсорных зонах использовались только высококачественные материалы. Установлена новая информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным монитором. Он также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Что касается места для сидения, плоский пол позволял разместить трех пассажиров сзади.

Под капотом XT5 предлагался 3,6-литровый двигатель V6 для американского рынка. Он отличался активным управлением подачей топлива с отключением цилиндров, поэтому автомобиль мог работать в 4-цилиндровом режиме при движении накатом или при низких или умеренных нагрузках. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач устанавливалась в стандартной комплектации.