Cadillac XTS 2013 года перенял новый язык дизайна Cadillac и новый подход к рынку.
Острый наклонный и агрессивный дизайн должен быть более привлекательным для важной части рынка.

General Motors больше прислушивалась к рынку и выпустила XTS как ответ на спрос рынка. Дизайн, который выглядит просто, но привлекательно и содержит множество деталей. Стандартные 19-дюймовые колеса, но в списке опций есть 20-дюймовые легкосплавные диски.

Внутри автомобиля роскошь очевидна повсюду. Комбинация приборов представляет собой настраиваемый 12,3-дюймовый TFT-экран. На центральной консоли расположен 8-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Дизайн салона очень красивый, с кожаными сиденьями и алькантарой на потолке. Матовый алюминий и деревянные вставки завершают роскошный внешний вид.

Что касается платформы, XTS 2013 года имел архитектуру FWD, а полный привод был доступен в качестве опции. Magnetic Ride Control заявлен как самый быстрый из доступных на момент запуска, и он был стандартным.

Под капотом находится 3,6-литровый двигатель, работающий в паре со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Здесь XTS уступает другим производителям автомобилей в том же сегменте, который предлагает больше вариантов двигателей и больше передач в коробке передач.