CHEVROLET Matiz / Spark

Хронология Поколений, Характеристики И Изображения

Поколения:

Тип кузова:

CHEVROLET Matiz / Spark Spark
CHEVROLET Matiz / Spark Spark  2018 2022
2018 2022

Если бы проводился конкурс на лучшую машину для доставки пиццы, Spark мог бы выиграть корону благодаря своей низкой закупочной цене в сочетании с высокой топливной экономичностью.
GM сохранила старую платформу Daewoo и снова и снова использовала ее для Spark. Chevrolet представила четвертое поколение небольшого автомобиля в 2015 году, а три года спустя он получил обновление в середине цикла, которое принесло новые элементы интерьера и улучшенный внешний вид.

Отделу дизайна GM не пришлось заходить слишком далеко в улучшении Spark. Решетка радиатора была заменена на более заметную «пасть» в нижней части бампера, а окантовка обеих моделей была хромированной. В фары была встроена светодиодная система дневных ходовых огней. В задней части задние фонари практически не изменились.

Внутри Chevrolet представила стандартную информационно-развлекательную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также доступ к мобильному приложению MyChevrolet. Его 7-дюймовый сенсорный экран располагался поверх центральной консоли. GM предоставила покупателям из США ограниченную пробную версию системы OnStar. Приборная панель не была похожа на приборную панель бюджетного автомобиля. тахометр слева и ЖК-дисплей справа. В крайнем левом углу небольшая цифровая линия показывала уровень топлива. Если кнопки на рулевом колесе были чем-то особенным в 90-х годах, то в Spark 2018 они были установлены в стандартной комплектации.

В США предлагается с 1,4-литровым бензиновым двигателем, с заявленным расходом топлива 3,9 л/100 км (40 миль на галлон). Стандартно он поставлялся с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а в качестве опции был доступен вариатор.

Полное описание и технические характеристики
CHEVROLET Matiz / Spark Spark / Matiz
CHEVROLET Matiz / Spark Spark / Matiz  2016 2018
2016 2018

После того, как находящаяся в затруднительном положении Daewoo Motor Corporation была передана GM, ее продукты были поглощены, и некоторые из них были сиквелами.
Та же ситуация и со Spark, который достиг четвертого поколения в 2016 году. Он продолжает наследие Daewoo Matiz, который был обозначен как Daewoo Spark и стал Chevrolet Spark. Платформа была перенята и перенесена на массовый рынок, а в 2016 году на автосалоне в Нью-Йорке в 2015 году было представлено четвертое поколение Spark.

Новая платформа, использованная для Spark, также использовалась для Opel Karl в Европе, и у него были те же двигатели. В США предлагается с 1,4-литровым бензиновым двигателем, с заявленным расходом топлива 3,9 л/100 км (40 миль на галлон). Стандартно он поставлялся с 5-ступенчатой механической коробкой передач, но в качестве опции был доступен вариатор.

Самые большие улучшения коснулись оборудования для обеспечения безопасности, которое включает в себя предупреждение о боковых слепых зонах, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении. Внутри автомобиля на приборной панели установлен новый информационно-развлекательный блок с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Комбинация приборов оснащена матричным ЖК-дисплеем. В конце концов, это небольшой городской автомобиль, который может бродить по округе и делать список покупок на неделю с копейкой на топливо.

Полное описание и технические характеристики
CHEVROLET Matiz / Spark M300
CHEVROLET Matiz / Spark  M300 2009 2016
2009 2016

После приобретения бренда Daewoo General Motors решила продолжить производство автомобилей, которые сделали корейский бренд успешным на европейском рынке, и Matiz был первым вариантом.
Daewoo Matiz был построен в 1998 году компанией Daewoo в Европе по проекту, подписанному Джорджетто Джуджаро. Его низкая цена и достойный интерьер были высоко оценены, и автомобиль был хорошо принят в развивающихся странах Восточной Европы. Автомобиль Daewoo постоянно обновлялся, пока корейского автопроизводителя не купил General Motors. Новый владелец запустил обновленную версию Матиза, получившую имя Spark. Второе поколение Spark было представлено в 2009 году с новым внешним видом, основанным на новой платформе.

Дизайн был смелым для малого сегмента. Он отличался увеличенными крыльями над колесами, создавая образ более крупного автомобиля. Большие фары и высокая крыша создавали образ кроссовера. Он был больше своего предшественника и предлагал гораздо более просторный салон.

Внутри самой привлекательной частью была приборная панель, которая имела мотоциклетную компоновку с круглым спидометром и ЖК-дисплеем, прикрепленным справа на гондоле. Изогнутая приборная панель усиливала ощущение простора. Места хватило бы на пятерых взрослых, но места сзади было мало.

Под капотом был выбор из трех двигателей в зависимости от рынка. Стандартной коробкой передач была 5-ступенчатая механическая, но для 1,2-литрового бензинового агрегата был доступен 4-ступенчатый автомат.

Полное описание и технические характеристики
CHEVROLET Matiz / Spark M200
CHEVROLET Matiz / Spark  M200 2005 2009
2005 2009

Производимый GM Daewoo в Южной Корее, Matiz / Spark представляет собой городской автомобиль, продаваемый как пятидверный хэтчбек в большинстве стран мира под разными названиями и значками, принадлежащими автомобильной группе GM. Модель M200 была анонсирована Chevrolet M3X. концепт-кар показан на Парижском автосалоне 2004 года. Автомобиль оснащается либо 0,8-литровым 3-цилиндровым, либо 1,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем. Разработанный для использования в городских условиях, Chevrolet Matiz / Spark представляет собой очень маленький и практичный автомобиль, его размеры составляют всего 137,6 дюйма в длину и 58,8 дюйма в ширину без наружных зеркал. Интересной особенностью Spark является центрально расположенная комбинация приборов.

Полное описание и технические характеристики
CHEVROLET Matiz / Spark M150
CHEVROLET Matiz / Spark  M150 2000 2005
2000 2005

После того, как GM выкупила останки Daewoo, автопроизводитель нашел в корейском сарае несколько автомобилей, которые выглядели многообещающе для нескольких рынков.
Одним из них был Матиз.

Джуджаро разработал супермини-автомобиль для Fiat в качестве преемника Cinquecento (500), но итальянский автопроизводитель отклонил этот проект. Daewoo с радостью купила его, так как он был намного лучше того, что молодой корейский автопроизводитель мог сделать в своей дизайн-студии. Автомобиль хорошо продавался на нескольких рынках по всему миру, но этого было недостаточно, чтобы спасти проблемный корейский бренд, который в конечном итоге попал в руки GM. Американская автомобильная компания проанализировала автомобиль и оставила его на рынке после небольшого фейслифтинга модели 2000 года. В странах, где бренд Daewoo был более известен, GM сохранила старое название автомобиля, в то время как на других рынках вместо него использовалось Chevrolet Spark.

Автомобиль в форме яйца получил измененную переднюю панель с круглыми указателями поворота, расположенными под фарами по направлению к центру автомобиля. Его бампер имел новую среднюю часть из черной резины, в зависимости от уровня отделки салона. Но дизайнеры GM не удосужились увеличить себестоимость производства и оставили дверные ручки и зеркала заднего вида черными, неокрашенными.

Внутри такой же дешевый на вид салон с жесткой пластиковой приборной панелью. Приборная панель с тремя циферблатами показывала только датчики скорости, уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Благодаря высокой крыше автопроизводитель установил высокие сиденья, благодаря чему у задних пассажиров было достаточно места для ног. За сиденьями Matiz / Spark предлагал багажник объемом 167 литров (5,9 кубических футов), который можно расширить, сложив заднее сиденье до 624 литров (22 кубических фута) у линии окна.

Под капотом GM продавал автомобиль либо с трехцилиндровым 0,8-литровым, либо с 1,0-литровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Полное описание и технические характеристики

Наши бренды

X
Напишите нам!
Здравствуйте, как мы можем помочь?
Whatsapp Support Line