Спустя семь лет Silverado 1500 эволюционировал и обещал своим владельцам лучший опыт.
Модельный ряд Silverado в основном предназначен для повседневного использования мелкими подрядчиками и предпринимателями. Он не был создан для действительно тяжелых прицепов или грузов, но он может выдержать множество пыток, не мучая своих владельцев. Дополнительный «буксировочный пакет» позволяет использовать прицепы до 11 500 фунтов (5216 кг) для версий V8 и только 7200 фунтов (3265 кг) для V6.

Обычная кабина имеет трехместное сиденье и достаточно опций, чтобы обеспечить комфортную поездку на работу и с работы. В задней части есть несколько кроватей, самая длинная из которых имеет длину 6 футов 6 дюймов. Сзади в бампере есть ступенька для облегчения доступа к кровати.

Внутри дизайнеры Chevrolet переместили информационно-развлекательный блок на приборную панель, чтобы его было легче читать и достать, и сделали его совместимым с Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, большие кнопки и основные команды для систем HVAC имеют большие круглые ручки, чтобы их можно было использовать рукой в перчатке. Silverado 1500 оснащен рулевым управлением с электроусилителем вместо старого гидравлического типа.

Под капотом этого полутонного пикапа есть три варианта двигателей: 4,3-литровый V6, 5,3-литровый V8 и 6,2-литровый V8. Все они имеют непосредственный впрыск, деактивацию цилиндров и регулировку фаз газораспределения.