Четвертое поколение Chrysler Voyager было выпущено в 2000 году и было доступно с двумя колесными базами, чтобы предложить больше места для семи пассажиров.
Это было первое поколение «Вояджеров», пересекших Атлантику и приземлившихся в Европе со специально разработанными двигателями. Для европейцев требовательный 3,8-литровый агрегат не был действительно предпочтительным вариантом, поэтому Chrysler нанял итальянского производителя двигателей VM Motory для решения этой проблемы. Но даже в таком варианте автомобиль продержался на рынке недолго. Рынок минивэнов был поделен между французами и итальянцами. и немецких автопроизводителей.

Снаружи Chrysler Voyager имел зрелый вид с современной передней панелью и типичной решеткой радиатора с горизонтальными планками. Скошенное ветровое стекло выглядело как нормальное продолжение угла капота. Автомобиль в стиле unibody имел название Voyager для короткой колесной базы и Grand Voyager для более длинной версии.

Внутри в версии Grand Voyager могут разместиться до семи человек. Для облегчения доступа боковые раздвижные двери, как и большая задняя дверь, приводились в действие электроприводом. В Chrysler Voyager было много опций для комфорта, включая климат-контроль, CD-проигрыватель, кожаные сиденья и подстаканники для всех в номере.

Под капотом было два дизельных варианта и 3,3-литровый V6 для европейского рынка. В США самая большая версия имела 3,8-литровый агрегат. Стандартной коробкой передач, в зависимости от двигателя, была либо 5-ступенчатая механическая, либо 4-ступенчатая автоматическая.