Citroen модернизировал свой модельный ряд C3 в 2005 году и привнес новые технологии для своего пятидверного соперника в малом сегменте.
Начиная с 2005 года все новые автомобили, продаваемые в Европейском союзе, должны были соответствовать нормам Евро-4, и, поскольку это был самый важный рынок для французского автопроизводителя, ему пришлось адаптироваться. Но Citroen беспокоили не только выбросы; он также принял во внимание дизайн.

В то время как внешний вид все еще был в моде среди клиентов, Citroen подумывал о том, чтобы обновить переднюю панель. Его решетка получила новый дизайн с более узкими промежутками между планками, а нижний бампер лишился двух горизонтальных перекладин и показал больший воздухозаборник трапециевидной формы. Сзади C3 2009 года получил новые задние фонари с прозрачными линзами в области фонаря заднего хода. Автомобиль малого сегмента имел черные резиновые полосы на бамперах и дверных панелях в зависимости от уровня отделки салона.

Citroen обновил интерьер автомобиля и установил новую приборную панель с переработанной центральной стойкой. Его аудиосистема также была улучшена. Французский автопроизводитель модернизировал материалы для определенных уровней отделки салона.

Под капотом Citroen модернизировал все свои двигатели, чтобы они соответствовали нормам выбросов Евро-4, и включил новый 1,6-литровый турбодизельный двигатель. Для определенных версий автопроизводитель предлагал вариант с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а пятиступенчатая механическая коробка передач была стандартной.