Французский автопроизводитель представил сильно переработанный CX в 1985 году, продолжая наследие, оставленное знаменитой моделью DS.
Даже по меркам того времени CX был старым автомобилем 1985 года выпуска. Ему было уже одиннадцать лет, но он еще не показывал своего возраста. Это было похоже на песню, которая отказывалась уходить из чартов. А когда покупатели начали терять интерес, пришел диджей и сделал для него новую версию. Это был СХ 1985 года.

С начала 80-х хромированные металлические бамперы стали уходить из автомобильного тренда. Citroen уже знал об этом и представил пластиковые бамперы на нескольких моделях, а начиная с 1985 года он добавил их на CX. Внезапно машина снова выглядела свежей, как у поп-певца после удачной пластической операции. Его решетка была окрашена в цвет кузова, а не черная, как раньше. В зависимости от уровня отделки салона автомобиль щеголял черными или хромированными дверными ручками.

В салоне автопроизводитель установил односпицевый руль с зависящим от скорости усилием. Комбинация приборов лишилась своего уникального дизайна со стволами и получила более традиционный дизайн с обычными циферблатами. Для версии с турбонаддувом автопроизводитель добавил турбодатчик в нижней части тахометра.

Citroen предложил улучшенную линейку двигателей, в том числе новый улучшенный турбодизель. Начиная с модели 1985 года, CX оснащался только пятиступенчатой механической коробкой передач.