Румынский автопроизводитель Dacia добился большого успеха со своей линейкой кроссоверов под названием Stepway.
Он был представлен на маленьком хэтчбеке Sandero и развивался во всем модельном ряду. Даже для седанов.

Второе поколение Dacia Logan MCV стало меньше по сравнению с его предшественником. В то время как первое поколение было доступно с количеством мест до 7, вторая версия была, по сути, версией универсала для седана Dacia Logan. Как ни странно, универсал получил название MCV, что означало Multi Convivial Vehicle.

MCV Stepway отличался более высоким дорожным просветом, чем у обычного MCV. Он предназначался для использования на грунтовых дорогах. Черные пластиковые крылья имитировали стиль внедорожника, хотя автомобиль был всего лишь универсалом.

Stepway был максимальным уровнем отделки салона для MCV и в стандартной комплектации оснащался новой информационно-развлекательной системой MediaNav, датчиками парковки и системой помощи при трогании на подъеме. Обивка из искусственной кожи была в списке опций. Как ни странно, автопроизводитель объявил, что звуковой сигнал находится на рулевом колесе. В автомобиле было трое сидений сзади, а благодаря более длинной линии крыши в нем было достаточно места над головой. Пространство для ног было ограничено из-за умеренной колесной базы.

Под капотом MCV Stepway предлагался на выбор дизельный и бензиновый двигатель в стандартной комплектации с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для определенных двигателей была доступна опция роботизированной коробки передач (Single-Clutch).