Обновленный Fiat 124 появился на рынке в 1969 году с новой передней панелью, новым двигателем, улучшенными тормозами и подвеской.
Бренд Fiat был очень активен в сегменте спортивных автомобилей в середине и конце 60-х годов. Его модели, такие как 850 Coupe и 124 Coupe, в то время пользовались большим спросом. Модель 124 Coupe была выпущена в 1967 году и имела огромный успех. Только спустя два года итальянская компания решила обновить продукт. И он пришел с действительно, лучшим предложением.

Fiat 124 Coupe BC был представлен в 1969 году и отличался другим внешним видом. Передняя панель другая. Новые сдвоенные фары были интегрированы в решетку радиатора. Для этого передние крылья были выше. Сзади автомобиль получил такие же задние фонари, как у Lamborghini Jarama. В качестве опции был доступен новый комплект колес Comodora из магниевого сплава. Ближе к концу производства, в начале 70-х, к списку добавилась опция кондиционера.

Внутри модификаций было больше. Двери получили виниловые панели, а отделка под дерево была удалена. Для двухкамерного двигателя объемом 1,6 л был установлен тахометр на 9000 об/мин.

Под капотом 124 BC стоял старый 1,5-литровый двигатель от версии без фейслифтинга, но последний на нем был заменен двухкамерным 1,6-литровым агрегатом, созданным Аурелио Лампреди, тем же инженером, который создал первый двигатель Ferrari Formula 1 в 1951 году. Недавно разработанная 5-ступенчатая механическая коробка передач была представлена на 124 BC вместо старой 4-ступенчатой. Другой новой особенностью 124 BC были дисковые тормоза на 4 колеса и передняя подвеска на двойных поперечных рычагах.